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        走進臺灣海峽西岸:中國新“增長極”呼之欲出

        2006年08月04日 10:37

            隨著建設海峽西岸被列入國家“十一五”規劃,福建正加緊在東南沿海建設海峽西岸港口群,發展臨港工業,帶動海峽西岸經濟的快速發展。從2005到2010年的5年間,福建政府計劃投入港口建設資金達290多億元,到2010年,福州、廈門等億噸大港將聳立在海峽西岸,福建全省港口吞吐量達到3億噸以上。福建將建設中國又一重要港口群——海峽西岸港口群,以大港口、大交通、大配套,發展繁榮的臨港工業。圖為繁忙的泉州港碼頭。 中新社發 韓藝冰 攝


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          中新社福州八月三日電 題:中國新“增長極”呼之欲出

          中新社記者 黃翔 金果林

          站在中國東南部那聞名遐邇的鼓浪嶼,舉目東眺,只見臺灣海峽碧波浩蕩,對面是海峽東岸、寶島臺灣,回望是海峽西岸、八閩山川。海風逐浪,翻閱著從古到今幾多興衰故事;榕樹搖影,感受著由西到東多少滄桑情懷。

          歷史上的海峽西岸,誕生過朱熹、李贄、林則徐、沈葆楨、嚴復等許多仁人志士,活躍過李綱、文天祥、戚繼光、鄭成功等許多英雄豪杰,創造過宋元朝代東方第一大港、海上絲綢之路起點、中國近代造船業發祥地、中國近代海軍搖籃等許多令世人矚目的輝煌。當然,這里也曾經受過歷史風雨的沖刷,也曾經歷過時代變遷的考驗,包括明朝的海禁、清代的閉關、外強的入侵、乃至上個世紀近三十年的兩岸軍事對峙。

          潮落潮起,風去又來,海峽西岸有過輝煌、有過嘆息,終于,時光之帆揚起在新世紀的海平面。站在鼓浪嶼的最高峰——日光巖,看著島上如織的游人,望著眼前祥和的景象,誰也不會注意到,腳下的觀景臺,竟會是五十七年前的軍事碉堡,當年曾噴射過機槍的火光。

          祖國大陸近三十年來的改革開放,掀開了海峽西岸歷史的新篇章,和平發展、合作交流為海峽西岸注入了勃勃生機,大陸最早的一批沿海開放城市、最早的一批經濟特區、最早的一批沿海經濟區、最早的一批臺商投資區、最早的一批臺商投資企業、較早發展的民營企業,海峽西岸都有它們的身影。

          近三十年來,海峽西岸的人們在探索加快發展的道路上,也在不斷地思考,不斷地實踐,從大念“山海經”到建設閩南“金三角”,從開發閩東南沿海經濟區到建設“海峽西岸繁榮帶”,以至前兩年又提出建設“對外開放、協調發展、全面繁榮的海峽西岸經濟區”的構想,一步一步地深化著自己的發展方略。

          看著左鄰右舍,同處在中國東南沿海的長江三角洲、珠江三角洲在一天一天地壯大,成為中國發展最為迅速的兩大都市圈板塊,海峽西岸的人們感到一種前所未有的緊迫感、責任感;看到西部大開發、東北大振興、中部大崛起,一個又一個經濟社會發展的大手筆在神州大地描繪著神奇,海峽西岸的人們急切地感到一種前所未有的危機感、使命感。

          此時此刻,秉持“科學發展觀”的中央政府也在關注著海峽西岸,關心著海峽西岸,在去年末、今年初謀劃國家新一輪經濟社會發展五年藍圖的時候,高瞻遠矚地將“支持海峽西岸發展”鄭重地寫進規劃綱要。于是,“海峽西岸”作為一個具有嶄新內涵的特殊名詞,出現在了中國的經濟地理版圖上。

          新理念下的海峽西岸建設,不再是就海峽西岸來建設海峽西岸,而是把海峽西岸放在全國的大背景下來建設,增加海峽西岸的服務、帶動、牽引、輻射功能,特別是要發揮對中部省份崛起、西部省份開發和海峽兩岸經濟技術合作交流的促進作用。這樣的海峽西岸建設,有了新的高度、新的視野、新的縱深,不僅為海峽西岸開辟了一個廣闊美好的前程,而且意味著中國的經濟布局將更加完善,標志著中國的發展格局將更加合理。

          “建設海峽西岸”,帶來的將是“長三角”、“珠三角”與海峽西岸聯動發展、連成一片的生動局面,帶來的將是海峽西岸發展的空前機遇和無限商機。對于海峽西岸來說,此乃難得的“天時”。

          有專家預言,今后五年,得到中央支持的海峽西岸建設,將成為繼中國原有的三大熱點區域——珠三角、長三角、環渤海經濟圈之后,可能出現的中國又一個“經濟增長極”。(完)


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