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        民航總局力推低成本航空 擬將機票價格逐步放開

        2006年05月24日 09:19

            2005年7月18日上午9時,中國國內首家低成本航空——春秋航空公司,首班航班在上海虹橋機場順利起飛。本次春秋航空為其上海至煙臺的首航推出了199元人民幣的驚人低價。 中新社發 湯彥俊 攝

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          中新網5月24日電 據新京報報道,在22日召開的第四屆中國航空金融年會上,民航總局政策法規司副司長史博利透露,民航總局計劃加大政策扶持力度,加速中國低成本航空的發展。

          史博利表示,民航總局計劃將機票價格逐步放開,擴大只管上限的支線、旅游航線范圍,根據市場發展程度,最終實現對全部航線只管最高客運價格的管理目標。

          同時,民航總局已開始醞釀對部分機場收費實行彈性制,讓有意打造低成本航空運營模式的航空企業在航線和機場方面擁有更多自主選擇權。

          史博利還表示,將引導低成本航空企業飛往國內二線城市或中西部地區,即以支線航線為主。同時為吸引更多的航空公司開辟航線,民航總局勢必會在各種收費方面給予一定的優惠。

          然而民航管理干部學院的有關專家指出,“支線航空的運營成本遠遠高于干線航空,在支線航空領域里推行低成本政策無疑是緣木求魚。” (曹陽)

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