中新網(wǎng)北京9月22日消息：最近一段時(shí)間，日本三菱集團(tuán)下屬的三菱汽車、三菱電機(jī)、三菱重工接連發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，三菱品牌已陷入嚴(yán)重危機(jī)。

　　今年6月，日本運(yùn)輸省調(diào)查發(fā)現(xiàn)，三菱汽車公司故意隱匿不報(bào)的缺陷車共計(jì)81萬(wàn)輛，這些車輛多達(dá)21個(gè)車種，生產(chǎn)日期跨越1990年12月到2000年7月。

　　據(jù)調(diào)查，三菱公司至少?gòu)?977年開(kāi)始，在長(zhǎng)達(dá)23年的時(shí)間里一直對(duì)運(yùn)輸省隱瞞三菱汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車和油箱等方面存在的問(wèn)題，以及用戶請(qǐng)求索賠的大部分情況。

　　9月12日，三菱電機(jī)宣布回收4.5萬(wàn)臺(tái)電視機(jī)。9月18日，三菱重工收回所生產(chǎn)的4架直升機(jī)。

　　國(guó)際金融報(bào)認(rèn)為，三菱這個(gè)國(guó)際知名品牌暴露出的一系列質(zhì)量問(wèn)題，反映出日本在保護(hù)本國(guó)工業(yè)的前提下一直存在的低劣的服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。