中新社北京三月二十五日電題：“神舟”一飛沖云天——北京航天指揮控制中心目擊記

　　作者 傅明毅 唐文俊 孫自法

　　今晚是中國航天界又一個永志不忘之夜，在北京航天指揮控制中心，人們在翹首等待那一不平常的時刻，等待“神舟”三號飛船發(fā)射升空。

　　這里是中國航天飛船的飛控中心，也是中國航天測試的神經(jīng)中樞，擔(dān)負著中國載人航天工程飛行任務(wù)的指揮調(diào)度、信息處理、監(jiān)控顯示、分析計算和飛行控制等任務(wù)。

　　寬敞、明亮的現(xiàn)代化大廳里，四塊面積為四十八平方米的巨幅液晶光閥大屏幕上，顯示著從酒泉載人航天發(fā)射場傳來的壯觀畫面：高大的發(fā)射塔架，擁抱著乳白色的巨型運載火箭，火箭上端承載著中國航天的驕子——“神舟”三號飛船；大屏幕上標示著飛船飛行時間、北京時間、任務(wù)時間，同時不斷地跳躍著各種飛行控制數(shù)據(jù)；數(shù)百臺終端微機的顯示屏上跳動著令人眼花繚亂的數(shù)字；大廳里傳來各測控站(船)宏亮、準確的報告聲此起彼伏；指揮控制臺上，指揮決策者、工程技術(shù)專家正密切關(guān)注著發(fā)射前的各種狀態(tài)。

　　該中心負責(zé)人介紹，經(jīng)過科技人員堅持不懈地艱苦探索和奮勇拼搏，先后突破了航天器透明控制、應(yīng)急逃逸救生、高精度軌道確定、飛控計劃自動生成、返回控制和著陸預(yù)報、高速數(shù)據(jù)處理和可視化監(jiān)視顯示等一系列關(guān)鍵技術(shù)。與“神舟一號”和“神舟二號”飛船試驗任務(wù)有明顯不同的是，這次任務(wù)新增加了逃逸救生測控功能，這也是技術(shù)人員集智攻關(guān)、團結(jié)拼搏，在任務(wù)實施前才攻克的一項新技術(shù)。

　　　二十二時十四分，飛船發(fā)射進入一分鐘讀秒。“十、九、八、七、六……”揚聲器里傳來最后的讀秒聲。

　　“點火！”

　　“起飛！”

　　巨型運載火箭噴射出一團桔紅色的烈焰，托舉著“神舟”三號飛船拔地而起，直刺蒼穹。漸漸地變成一個小小的亮點，最后隱匿在無窮的天際里。

　　就在飛船進入蒼穹的瞬間，描繪出中國西北地區(qū)版圖和火箭飛行理論曲線的大屏幕上隨即出現(xiàn)一個小小的紅色亮點，標示著船箭實際飛行的曲線緩緩向前延伸——

　　“發(fā)現(xiàn)目標！”

　　“跟蹤正常！”

　　“神舟”三號飛船發(fā)射升空后，北京航天指揮控制中心大廳大屏幕蔚藍色的背景上，相互交織而又排列有序的飛行曲線表明，飛船正按照預(yù)定軌道在太空中盡情地遨游……(完）