中新湖北網8月22日消息：(記者全安華)由于上游來水影響，封航七天的三峽水運昨通航，為期七天的翻壩運輸昨天結束，大壩臨時船閘恢復通航。

　　一九九七年修筑三峽大壩一舉截斷長江后，所有船只改走導流明渠。而當導流明渠流量超過每秒三萬立方米時，實行限制性通航。流量超過每秒四點五萬立方米時，除高速水翼船外，其他船舶都不得通過。輔助汛期通航的三峽臨時船閘，是在導流明渠流量超過每秒二點五萬立方米，一些馬力較小的船舶無法通過導流明渠時而啟用的通航設施。當導流明渠流量超過四點五萬立方米時，臨時船閘停航。八月十六日日凌晨，今年入汛以來長江最大洪峰到達三峽工程壩區水域，導流明渠流量超過每秒四點五萬立方米，三峽水域全部封航，所有船只通過秭歸茅坪港翻過大壩改陸路。

　　此次翻壩運輸是大壩修建以來的第一次，為為確保旅客安全疏散，湖北宜昌市和秭歸縣政府調集車輛二千八百多車次，將三萬上行旅客在宜昌港下船，用客車送到三峽大壩上游的秭歸茅坪港上船，將五萬下行旅客在茅坪港下船，用客車送到宜昌上船或改乘其它交通工具。從十六日上午七時到今天下午二時，三百四十一艘客船上的七萬八千七百三十四萬名旅客全部安全離開三峽，沒有出現旅客滯留現象。在轉運的旅客中，外國游客有二萬七千人。在這次應急轉運中，有一百三十艘滾裝船上的二千六百六十二輛汽車也從陸路安全轉運，三批共五艘移民專用船順利翻壩。由于組織工作周密，在這次大規模應急轉運中沒有發生安全事故。

　　昨日下午，長江三峽水域流量降落到每秒四萬四千五百立方米，達到臨時船閘過航要求，臨時船閘再次通航，但導流明渠還在封航中。