中新網(wǎng)11月7日電 我國第一艘跨海火車渡船“粵海鐵1號(hào)”初步定于11月15日從上海啟航，在本月21日前抵達(dá)�？冢瓿伤摹疤幣健�。
據(jù)海南特區(qū)報(bào)報(bào)道，“粵海鐵1號(hào)”渡船的主機(jī)安裝已全部結(jié)束，準(zhǔn)備于11月15日從上海啟航，在21日前抵達(dá)�？凇９こ倘藛T介紹說，“粵海鐵1號(hào)”于11月1日“海試”回來后，目前正在與鐵路信號(hào)系統(tǒng)配合，進(jìn)行少量的調(diào)試。對(duì)結(jié)尾項(xiàng)目提出整改意見后，進(jìn)行她的第一次航渡。
“粵海鐵1號(hào)”排水量為13000噸，載重量4080噸，總長(zhǎng)165.4米，寬22.6米，可抗海上8級(jí)風(fēng)浪。這個(gè)龐然大物的甲板上有145米長(zhǎng)的鐵軌，可裝載18節(jié)旅客列車或40節(jié)貨車，可載旅客1360人，并建有6個(gè)安全撤離通道。另外，“粵海鐵1號(hào)”還在國內(nèi)航運(yùn)船上率先使用了類似“黑匣子”的裝置——航行信號(hào)自動(dòng)記錄儀。
粵海鐵路渡輪將在12月28日正式投入使用，從而結(jié)束海南與外省不通火車的歷史。
