中新網(wǎng)12月16日電 今天上午十點(diǎn)二十八分，粵海鐵一號運(yùn)載的第一列旅客列車順利駛上粵海鐵路海口南港碼頭，這標(biāo)志著粵海鐵路通道船橋港聯(lián)合調(diào)試客車運(yùn)載成功。

　　中央電視臺今天午間報(bào)道說，粵海鐵一號運(yùn)載客車試驗(yàn)是粵海鐵路船橋港聯(lián)合調(diào)試的重點(diǎn)項(xiàng)目，通過調(diào)試試驗(yàn)主要檢驗(yàn)人們最關(guān)心的旅客列車上下渡船的穩(wěn)定性和航行安全。為確保試驗(yàn)成功，聯(lián)調(diào)指揮部會同渡船、港口、棧橋等部門，對試驗(yàn)方案的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致的部署，并進(jìn)行了各部門之間的協(xié)調(diào)試驗(yàn)。

　　另據(jù)報(bào)道，15日下午2時(shí)20分，隨著“粵海鐵1號”緩緩?fù)？繌V東徐聞縣粵海鐵路北港碼頭，“粵海鐵1號”同時(shí)運(yùn)載火車汽車過海獲得成功。

　　為了檢測“粵海鐵1號”的負(fù)重和吃水深度，該船當(dāng)天除了裝運(yùn)14日運(yùn)抵海口的40節(jié)火車貨車車廂外，還裝運(yùn)了19輛滿載沙石的東風(fēng)重型卡車，火車和汽車的總重量達(dá)到了1630噸。

　　經(jīng)過負(fù)重實(shí)驗(yàn)，公路棧橋和船體負(fù)重實(shí)驗(yàn)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。