各有優缺點 大眾全系緊湊車型購買指南（圖）(6)

　　上海大眾斯柯達2010款明銳：性價比很一般

　　指導價格：12.34-18.55萬

　　雖然明銳不算是大眾的直系血親，但是它和速騰采用了相同的PQ35平臺，從2010款明銳上市的12款車型我們也可以看出，技術基本向大眾的車型靠攏。新明銳的全系車型給人感覺很強大，4個排量的發動機能滿足消費者多種動力需求，配置非常豐富的同時，全新的外形設計也更精致化，當然價格也不是很低。

　　新明銳的前臉設計改動很明顯，直瀑式的進氣格柵、U型前進氣格柵和全新的燈組也都向昊銳靠攏，新穎的頭燈不再老氣，鮮明的上揚角度顯得很提氣。不可否認在全新的前臉設計中，明銳借鑒了很多昊銳的優點，并設計的更為精致和年輕化。

方向盤和儀表盤是全新設計

　　內飾方面也有很多變化，4幅方向盤的造型與昊銳如出一轍，滾輪等多功能按鍵的設計在使用時也非常順手。中控臺的做工和用料較老款車型都有一定的提升。同時我們還發現明銳同步引入大眾新的多點針式儀表盤，白色背光柔和，科技感十足，再配上大尺寸電腦顯示屏，很有檔次感。

沿用了老款的1.6L和2.0L發動機

　　新明銳在動力組合可謂豐富，推出了1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個排量，更提供了5擋手動變速箱、Tiptronic六擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱，滿足了各細分市場的需要。

1.4T發動機/1.8T發動機

7速DSG雙離合變速箱

　　1.6L與2.0L的發動機和變速箱都沒有任何變化，1.6L采用的是POLO的EA111四氣門、鋁缸蓋發動機，2.0L則是老舊的兩氣門鑄鐵發動機；1.4T發動機對于我們并不陌生，這款發動機在速騰、朗逸、新寶來身上均有體現，而1.8T發動機與7速DSG雙離合變速箱搭配，我們知道7速干式DSG變速箱所能承受的最大扭矩有限，給它安排扭矩最大的1.8T發動機不知道長期能不能吃得消。

　　編輯點評：

　　新明銳的改變主要集中在外觀和內飾上，放棄了老款老氣過時的形象，變得富有朝氣，TSI+DSG動力系統的全力介入，也給它更加了底氣，這點從其售價就可以看出來。從現在鮮有優惠的市場來看，新明銳的性價比優勢并不明顯，不過忽略掉價格，單從產品特性來講，新明銳是一款不錯的家用車。（文/張丹）