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        馬自達CX-7不加價有現車 售28.8萬(圖)

        2010年07月26日 10:00 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          作為一款具有跑車化外觀和馬自達操控DNA的中型SUV,馬自達CX-7自去年11月上市以來一直備受關注。根據網上車市價格監測系統顯示,自CX-7上市以來,各4S店一直持續提現車加價0.5萬-3.2萬元,而近期北京馬自達4S店出現了平價銷售現象,售價為廠商指導價28.8萬,少量現車供應。具體車型價格如下:

           加價時間:2009年11月—2010年6月

          加價幅度:0.5-3.2萬

          目前售價情況:平價銷售

          據北京一汽馬自達4S店銷售人員介紹,近期北京馬自達4S店出現了平價售車現象,只需28.8萬即可提車,有黑、紫色主流顏色現車供選擇,其他顏色消費者交定金2萬最多等待1個月即可提車。銷售人員還表示:提紅色車價格會得到更大的優惠,其他顏色到店詳談也會有相應的優惠。北京地區各4S店由于訂單不同,各店銷售的現車顏色有所不同。

          CX-7的軸距達到了2750mm,車身長度達到4705mm,車身寬度達到1872mm,是一款非常實用的車,能滿足中型家庭的生活需求。CX-7的空氣動力前臉及柔和的尾部、修長的車身、圓滑的輪廓、凸出的前保險杠、雙排氣管、以及厚實的18英寸輪輻讓其整體上更像一輛跨界的運動型Coupe。

          馬自達CX-7的中控臺面板采用黑色為主搭配類金屬涂裝,整體設計透露著運動時尚的氣息,中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功能均可準確到位。座艙給人一種優雅的感覺,前后排空間都很充裕,容納5人也不會覺得擁擠。這些配備從各個方面證明了CX-7在設計、性能、品質和性價比方面深刻洞察了當前中型SUV市場消費的真正需求。

          在動力以及操控方面,馬自達CX-7使用了馬自達經典的MZR 2.5L發動機,能在中低轉速下輸出強大扭矩,使操控性更為敏捷。MZR 2.5L發動機與5速手自一體變速箱的組合,這個動力組合能夠實現最大扭矩205Nm/2,000rpm~5,500rpm,最大功率120kW/6,000rpm,實現了卓越的燃油經濟性與酣暢淋漓駕馭快感的完美平衡。CX-7全系列裝備ABS防抱死制動系統,EBD電子制動力分配系統,EBA緊急制動輔助系統,DSC動態穩定控制系統,TCS牽引力控制系統。在高速行駛的時候DSC動態穩定控制系統可以確保車輛保持的可控范圍內。有了TCS牽引力控制系統車輛在加速時防止驅動輪因為用力過猛而出現打滑現象,保持車子沿正確方向行駛。

          點評:馬自達CX-7綜合了運動型轎車和SUV的優點,是一款趨勢感和潮流感很強的車型,它實現了SUV的三大突破:獨特的造型突破了SUV的美感與線條的想象;動力性與經濟性的結合開創了SUV綠色駕馭的進化方向;而極致駕趣的回歸則體現了SUV的精神本源。作為馬自達的原裝進口持續加價的熱門車出現了這樣的相對來說優惠的幅度,打算買這款車的朋友應該到出手的時候了。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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