降價(jià)兇猛 沃爾沃發(fā)力擴(kuò)張占有率

　　剛剛正式歸至吉利麾下的沃爾沃，正以越來(lái)越猛烈的降價(jià)方式，在高檔車(chē)市場(chǎng)中努力擴(kuò)張自己的市場(chǎng)占有率。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，吉利能否盡快給沃爾沃找到合適的品牌營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃，是重塑沃爾沃品牌的當(dāng)務(wù)之急。

　　目前，沃爾沃的各類(lèi)車(chē)型可謂“降聲一片”。其中，進(jìn)口沃爾沃XC90廠商指導(dǎo)價(jià)為73.80萬(wàn)元至147.80萬(wàn)元，目前最高優(yōu)惠9萬(wàn)元；沃爾沃S80L廠商指導(dǎo)價(jià)為39.80萬(wàn)元至67.86萬(wàn)元，目前經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠為5.35萬(wàn)元；沃爾沃XC60廠商指導(dǎo)價(jià)為53.80萬(wàn)元至66.10萬(wàn)元，目前最高優(yōu)惠4萬(wàn)元；沃爾沃S40廠商指導(dǎo)價(jià)為24.80萬(wàn)元至37.80萬(wàn)元，最高優(yōu)惠4萬(wàn)元。

　　事實(shí)上，自吉利收購(gòu)沃爾沃動(dòng)作之初，沃爾沃多款重點(diǎn)車(chē)型就開(kāi)始進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，而近來(lái)更是愈演愈烈。對(duì)此，沃爾沃一位經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人表示，目前主要是為迎接新車(chē)上市，對(duì)相應(yīng)的老款車(chē)型進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，如為S80L 2.0T上市做準(zhǔn)備，所以針對(duì)S80L 2.5T進(jìn)行了比較大幅度的促銷(xiāo)。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉的看法也證明了這種原因。蘇暉認(rèn)為，沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商的大面積降價(jià)，與吉利收購(gòu)沃爾沃沒(méi)有關(guān)系。此番降價(jià)攻勢(shì)一方面是車(chē)型集中進(jìn)行升級(jí)換代，所以老款車(chē)型降價(jià)促銷(xiāo)。另一方面，則是為了在“新生”之后，與奔馳、寶馬等豪華車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪市場(chǎng)占有率，所以出現(xiàn)的降價(jià)促銷(xiāo)。“必定，有更大的銷(xiāo)量，才有可能降低庫(kù)存、消化產(chǎn)量從而有望增加產(chǎn)能。”

　　業(yè)內(nèi)人士分析，吉利收購(gòu)沃爾沃后，能否推出品牌營(yíng)銷(xiāo)方面的新思路，在精準(zhǔn)市場(chǎng)中與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行有效的競(jìng)爭(zhēng)，是擺在吉利面前的首要任務(wù)之一。（張煦）