法拉利也隨大流 恩佐“繼承人”搭混動發動機

　　實在抱歉，再純粹的東西也要跟上大潮流才能前進不退步，即使它是赫赫有名的超級跑車廠牌也不能免俗。法拉利朱旭盧卡蒙泰澤蒙特澤莫羅近日對外界表示，法拉利將會為超級跑車恩佐王位的繼承人搭載混合動力發動機，以助于提高燃油經濟性。

　　據蒙特澤莫羅稱，全新油電混合動力超級跑車將以實驗車型599 HY-KERS為藍本研發，最后量產版將于今年日內瓦車展上正式發布。這種混合動力技術中高科技動能回收系統是來自法拉利車隊的測試車輛實驗獲得。

　　此外法拉利表示，新車的電力配置將是由一個電池組和一個電動發達組成，經過嚴格測試后，高規格的電力組將于高缸數大馬力發動機無縫對接，實現低油耗和更低的排放水平。公司還表示，車型的設計將會往小型的體型發展，從而做到進一步的輕量化。

　　有消息稱，蒙特澤莫羅并沒有動搖對法拉利品牌的執著，依舊會在這個超級跑車品牌中發光發熱。法拉利主席表示，他打算更多時間在公司留足更多時間，為幫助品牌進一步的發展，在以后推出的車型中也將把混動科技大面積應用。