在今年三月的日內瓦車展上,保時捷推出了全新的918 Spyder概念車,隨后這款全新概念車又在北京車展上亞洲首發。目前這款車型已經進入了緊鑼密鼓的量產車設計階段,近期保時捷還特意公布了這款車型的預告圖。

保時捷918 Spyder量產版油泥模型
圖片中公布的油泥模型是按照1:3的比例制成,從輪廓來看,量產車和概念車之間的差別不大。排氣管的設計也依舊延續了概念車中位于車輛側面的形式,新車目前正在德國巴登-符騰堡州Weissach研發中心進行設計,先前保時捷已經投資1.5億歐元用于升級這個研發中心。

保時捷918 Spyder量產版設計中
據了解,918 Spyder將在保時捷位于Zuffenhausen的工廠進行生產。量產版的新車預計2012年登陸市場,售價在50萬歐元左右。

保時捷研發中心
按照之前獲得的信息,保時捷918 Spyder采用創新的插電式混合動力系統,其中包括一臺動力輸出超過500馬力的V8 汽油發動機,并加上三個電動機,整體輸出功率高達160kW。與之配合的變速箱為7擋PDK雙離合。
保時捷918 Spyder概念車
保時捷918 Spyder概念車借鑒小型車的二氧化碳排放特點,將排放量降至每公里70克的二氧化碳,油耗降至3.0升/百公里(94 mpg imp)。
保時捷918 Spyder概念車
編輯點評:混合動力跑車量產,保時捷動真格了,敏銳的嗅覺和出色的執行力使得德國的汽車廠商總是處于引領潮流的地位。
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【編輯:李建宗】 |
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