“標王”新日電動車連奪七省下鄉“第一車”

　　中新網11月30日電 繼以144款中標型號總量成為全國電動車下鄉“標王”、成為全國電動車下鄉“第一車”后，上海世博會指定電動車供應商、行業龍頭新日電動車近日捷報頻傳：憑借“下鄉”標王雄厚的品牌實力和“全球信賴”的優秀品質，截止11月底，山東、河北、安徽、江西、山西、云南、湖北7個省份的消費者均選擇了新日電動車作為各省“下鄉第一車”。至此，全國“電動車下鄉”全面進入實質性銷售階段，新增近10億元的電動車市場大門就此正式打開。

　　隨著油價的持續上漲，與其他交通工具相比，電動車具有經濟便捷、節能環保等特點，因此，電動車成了消費者特別是農村消費者心目中的首選綠色交通工具，也成為家電下鄉的第十類產品。國家批準的電動車的財政補貼為13%，每輛電動車，單輛車補貼最高限額達到260元。10月9日，山東濟南歷城區王舍人鎮農民宋迎雪成為全國第一位享受到電動車補貼的農村消費者，她購買的“新日金牛王”也成為全國電動車下鄉“第一車”。“新日金牛王” 也是行業龍頭新日專門面向農村市場研發的，具備續行里程遠、動力足、速度快、電池壽命長、輪胎耐磨韌性好等特點，特別適合農村消費者。除宋迎雪外，江西新建縣農民符小飛、山西晉中市農民程翠紅、湖北襄樊市農民李明榮等也都成為各自省份第一位嘗到電動車下鄉“甜頭”的農村消費者。

　　新日電動車副總經理、世博辦公室主任胡剛表示，在前不久落幕的上海世博會上，新日電動車以“零故障”完美全程服務了世博，助力實現了“低碳世博、科技世博”，受到了上海世博局領導及海內外貴賓、游客的一致好評。作為全國電動車下鄉“標王”，新日也為電動車下鄉做了大量的準備工作。農村的道路比較崎嶇，小路比較多，路況不是很好，因此對電動車性能要求很高：不僅爬坡能力要強、續行里程要遠、載重能力也要很強。因此新日電動車專門研發了新日金牛王、風速、遠艦、流星等系列具有“世博品質”的下鄉產品，同時還加強了服務網點建設，全國新增網點上千個，使消費者能就近解決售后服務問題，真切感受到新日“奧運金牌”服務。

　　據悉，陜西、江蘇、河南3省的“下鄉第一車”也選擇了新日，并將于12月上旬正式啟動電動車下鄉工作，行業龍頭新日電動車的年銷售額有望因此提升3—4億元。