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        胡剛:新日電動車第一次把中國電動車帶進世博會

        2010年12月03日 16:37 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
        胡剛:新日電動車第一次把中國電動車帶進世博會
        江蘇新日電動車公司副總經理胡剛
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          中新網12月3日電  江蘇新日電動車公司副總經理胡剛今日做客中國新聞網,就新日電動車服務上海世博會的情況,以及后世博的城市交通發展話題與網友進行了在線交流。

            在上海世博會期間,包括電動車在內的1000多輛新能源交通工具的使用不但讓游客體驗了綠色交通服務,而且實現了低碳節能,據統計,在整個世博會期間可節約傳統燃油10000噸,減少有害物質排放118噸,減少二氧化碳排放約28400噸。新日電動車第一次把中國電動車帶進了世博會,為世博帶來了低碳、環保和綠色出行。

          電動車為世博會大概減少二氧化碳排放高達600噸

          在談到服務世博會時,胡剛說:“能夠有幸服務世博會主要基于兩點,第一,新日有服務北京奧運會的經驗。第二,新日是行業龍頭企業,世博局對這一點非常認可。”新日電動車公司向上海世博會提供了100多輛電動四輪車和300多輛電動兩輪車,派出了一支大約有20人的服務團隊,常駐世博園區,隨時提供3小時的快速響應服務。

          胡剛表示,根據測算,電動車為世博會大概減少二氧化碳的排放高達600噸,大約相當于1.2萬棵40年的蒼天大樹在整個世博開放期間所帶來的節能減排效果。

          人們說當今世界有三大世界盛事,奧運會、世博會和世界杯。新日電動車在3年當中,竟然抓住了兩次機會,先后成為了北京奧運會和上海世博會的贊助商。

          1996年,中國第一輛電動車在清華大學研制成功。2年后,有十幾個人帶著200萬元啟動資金在陜西創建了新日電動車。短短11年過去了,該公司已經擁有三大生產基地,6家骨干企業,5千多員工,總資產達10億元,銷售規模連續6年位居世界第一,新日在品牌林立,號稱是“戰國時代”的中國電動車市場上穩占10%的份額。

          新日電動車全方位服務世博會

          很多人并不知道,兩輪電動車是中國人自己的發明。去年,新中國成立60周年的時候,中央電視臺拍攝了一組片子,就是記錄新中國15大發明,其中兩輪輕型電動車和兩彈一星、雜交水稻一起作為新中國的15大發明之一,排在第12項。

          胡剛說:“第29屆北京奧運會首次實現了奧運會在3.8平方公里的中心區域零排放,這是新日做到的。世博會上新日也做出了很多的貢獻,包括安保、物流還有工作人員用車、貴賓、媒體用車,特別值得一提的是中國第一臺電動運鈔車也是由新日研制的。還有中國首臺的純電動的救護車,這也是歷史上沒有的。”

          胡剛介紹,新日電動車輛時速可以達到35公里以上的,完全能保證世博園內的使用需求。

          胡剛表示,電動車不僅節能環保,還很經濟便利,不用買頭盔,不用搞年檢,用不排尾氣和噪聲,所以成為大家非常喜愛的交通工具。尤其是在城市,因為中國目前有170多個城市是禁摩的,老百姓需要方便又實惠的交通工具,這樣的情況下,電動車就是首選。 (陳鑫)

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        【編輯:陳鑫】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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