雪佛蘭新樂騁是在老款樂騁的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求升級(jí)的一款A(yù)0級(jí)轎車。無(wú)論外觀、內(nèi)飾還是油耗方面，新樂騁都有著出色的表現(xiàn)。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是POLO、206等車型，但與其對(duì)手相比，新樂騁表現(xiàn)得并不突出。

　　據(jù)4S店銷售人員介紹：目前新樂騁全系優(yōu)惠4000元，但全系只有1.2升車型有現(xiàn)車，其余車型無(wú)現(xiàn)車，需要預(yù)訂。由于樂風(fēng)的優(yōu)惠幅度較大，選擇樂風(fēng)的人更多，自然銷量要比樂騁好很多，所以樂騁現(xiàn)車較少需預(yù)定。如果您更加喜歡兩廂新樂騁，可通過(guò)4S店預(yù)訂車輛，預(yù)定時(shí)間在2周至1個(gè)月之間，訂車周期并不算長(zhǎng)。

　　新樂騁1.2升S-TEC Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用是上海通用汽車的全新嘗試。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由通用全球技術(shù)平臺(tái)開發(fā)，兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，在高轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)尤其活躍，具有很濃厚的歐洲色彩。53.1千瓦/升的最高升功率，4.7升的90km/h等速油耗，這些數(shù)字對(duì)于期望降低用車成本、享受有車生活的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，殺傷力可見一斑。

　　此外，1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)配備的全新一代五速手動(dòng)變速箱，采用拉索式換檔機(jī)構(gòu)及高合金齒輪組，擋位更清晰，換擋也更順暢。而1.4L排量同樣具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的燃油型和優(yōu)秀的操控性。