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          繼風神S30后 東風乘用車將推自主研發的發動機
        2009年07月08日 09:41 來源:經濟參考報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          在依靠技術集成正式推出首款自主品牌乘用車“風神S30”后,東風乘用車公司也將在數年內推出自主研發的發動機和變速箱。

          東風乘用車公司是東風汽車公司旗下的子公司,后者是我國三大汽車制造商之一。東風乘用車公司制造總監劉忠厚說,雖然目前“風神S30”所匹配的是PSA發動機,今后還有一些商務車型準備選用尼桑發動機,自動檔則選用豐田愛信的,但這都是過渡方案。目前,公司研制發動機以“自我為主”的規劃已經完成,今年開始工業化籌備,預計2011年投產,屆時將相繼推出一系列具有自主知識產權的發動機產品。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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