上周，吉利汽車銷售公司副總裁劉金良接受采訪時表示，原規劃3至5年完成的品牌轉型將提速至一年半。吉利將于2010年發布上海英倫品牌，升級的海景將納入該品牌。另據劉金良介紹，截至今年10月份，吉利汽車銷售了25.3萬輛，同比增幅超過37%，其中吉利在國內的銷量增長達65%，而在國際市場下滑了近80%。

　　海景升級劃入上海英倫

　　按照吉利之前的規劃，原來的華普和吉利品牌未來將逐步由“全球鷹”、“帝豪”和“上海英倫”三個全新子品牌取代。

　　而日前吉利汽車銷售公司副總裁劉金良接受采訪時表示，原規劃3至5年完成的品牌轉型將提速至一年半，并將于明年發布上海英倫品牌。

　　“現款金剛、自由艦和遠景等老吉利的車型到了換代周期后將擇機逐步退出市場，在原基礎上升級而來的新款車型將視其產品特點納入三個新的子品牌中。”劉金良表示，升級的海景將納入上海英倫品牌，而其他各款車型今后的品牌歸屬則沒有進一步透露。

　　用以支撐品牌布局的將是不斷面市的新產品。據劉金良介紹，全球鷹品牌明年將有四款新車上市，包括熊貓CROSS、首款城市SUV GX-718、車長2.45米的A0級兩廂、三廂轎車CE-1和CE-2。至于帝豪品牌，除在廣州車展上推出EC715-RV和EC718-RV兩款兩廂車型，還有一款軸距達到2800mm的C級車會成為帝豪品牌的第三款車型。

　　明年規范全球鷹網絡

　　與品牌建設同步進行的是渠道布局，上周四，吉利在京又新添了一家經銷商。據新店萬吉祥總經理張萍介紹，該店是北京唯一一家獲準一級代理吉利全系車型以及全球鷹品牌的特約店。

　　劉金良表示，明年將規范全球鷹網絡，必須新建4S店才能授權新車銷售。

　　由于全球鷹招募經銷商之初，吉利并沒有要求所有經銷商一步到位建店，而是采取了過渡的方式，在原吉利網絡中優選部分經銷商授權銷售熊貓車型。而明年將結束這個過渡階段，提高經銷商的準入門檻，“明年一季度全球鷹品牌的經銷商數量還會有所增加”。