日產汽車公司11月30日表示，計劃通過技術研發，將目前電動汽車用鋰電池的可充電容量提高一倍，從而使一次充電的最大行駛距離提高至300公里，這一新技術預計將在2015年應用于電動汽車。

　　在混合動力汽車方面起步慢了一拍的日產汽車公司決定擴大自己在電動汽車方面的優勢。據此間媒體報道，在30日于京都召開的一個電池研討會上，日產在展示了自己最先進電池技術的同時，宣布了上述目標。

　　技術及成本問題是電動汽車發展普及所面臨的最大障礙。一次充電的最大行駛距離提高至300公里，將大大促進電動汽車的推廣和普及。

　　據報道，日產公司正與東京大學和神奈川大學合作開發大容量電池。由于電極在擴大電池容量方面起著關鍵作用，日產目前正在就正極的材料進行改良，嘗試用鎳鈷合金取代目前通常用的錳材料。目前，技術人員已經解決了電池的耐久性課題，大大提高了電池的壽命。