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          巨資買薩博知識產權 北汽擬330億打造自主品牌
        2009年12月24日 07:44 來源:上海證券報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          北汽控股昨日正式對外宣布,耗資2億美元成功收購薩博汽車的相關知識產權。在獲得這些完整的研、產、銷、質量控制體系核心資料后,北汽控股計劃投資330億快速推時自主品牌乘用車的產業化進程。北汽控股董事長徐和誼同時表示,本月將和福建汽車集團簽約,收購不少于40%的福汽戴姆勒股份。

          對于耗資2億美元收購薩博相關知識產權,北汽控股董事長徐和誼稱,不僅拿到了研發技術,也拿到了如何生產和研發的方法。據北汽研究總院院長顧鐳介紹,研發技術包括三個整車平臺、兩款發動機系列、兩款變速箱的知識產權;此外,還包括產品研發體系的全套技術、生產制造技術、涉及采購的供應商體系、產品質量保障體系文件等。這是金融危機后國內汽車企業首次成功收購歐美汽車先進的成套技術。

          徐和誼強調,北汽控股將在充分消化薩博整車平臺和發動機技術的基礎上,一年半后將自主品牌轎車推向市場;未來三年將開發3-4款轎車和2-3款渦輪增壓發動機,以覆蓋中高級轎車市場;2011年自主品牌乘用車銷售規模將達10萬輛,其中自主品牌轎車產銷量占比將高于三分之二。

          北汽控股總經理汪大總表示,將投資330億進行車型研發、生產基地建設和動力總成工廠建設。12月22日,北汽控股已和通州區簽訂戰略合作協議。明年2月28日,動力總工廠將正式破土動工。

          徐和誼昨日同時宣布,本月將與福建汽車集團簽署收購協議,擬收購超過40%的福建戴姆勒股權。據記者了解,北汽控股出資約10億元,福汽集團將轉讓40%的福建戴姆勒股權給北汽控股,自己僅持股10%,戴姆勒方面將持股50%。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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