在C - NC AP碰撞歷史上，2006年自由艦的兩星，2008年遠景的四星，再到2009年熊貓的五星，不僅見證了吉利汽車品質尤其是安全 性能的提升，同時也標志了自主品牌乘用車產品開發的成長。上周，吉利控股副總裁、吉利汽車技術研發總負責人趙福全接受本報專訪時表示“今后吉利汽車推出的 新車，安全碰撞標準起碼都要在四星級以上，而且其中80%的車型，都要在五星級以上。”

　　汽車研究院總部將遷往杭州

　　趙 福全透露，最近幾年吉利汽車的研發投入都在銷售額的10%以上。以2009年吉利實現銷售收入165億元計算，其研發經費至少達到了16億元以上。此 外，2010年，吉利汽車研究院總部和吉利汽車技術中心，將從浙江臨海正式搬往杭州；而去年10月份，吉利汽車碰撞中心也正式在杭州掛牌，這也是目前浙江 省唯一一個汽車安全碰撞測試中心。

　　值得一提的是，目前在自主品牌車型中，已有奇瑞A 3和吉利熊貓獲得五星安全評價，其中A 3為A級車，熊貓為A00級微型小車。

　　2010年銷售目標直指40萬輛

　　趙福全告訴記者，2010年吉利汽車將推出12款車型，其中上海英倫品牌有2款新車，帝豪品牌有2款新車，全球鷹品牌有3款新車，其中搭載吉利自主開發CV T變速箱和怠速零排放系統的車型都會在今年推出。

　　吉利控股副總裁、吉利汽車銷售公司總經理劉金良表示，2010年吉利汽車的銷售目標為40萬輛，增幅超過兩成。根據剛剛發布的統計數據，2009年吉利汽車的產銷量突破33萬輛，同比增長48%，銷售額也突破165億，同比增長128%。

　　臺版熊貓將“返銷”大陸

　　隨著吉利汽車國內銷量的增長，吉利與臺灣裕隆汽車合作項目，在臺灣市場也逐漸發力。劉金良上周透露，吉利熊貓已于去年12月份在臺灣正式上市，預計今年銷量將達到1萬輛左右。

　　據 了解，熊貓在臺灣的品牌名稱被裕隆汽車更改為“T obe”(酷比)。臺版熊貓搭載了一系列的電子智能化配置，如泊車攝像頭、車道偏離警報系統和超速警報 系統等，其銷售網絡則被命名為“熊貓·酷比樂園”。目前裕隆汽車已在臺灣建立13家“熊貓·酷比樂園”。按照劉金良說法，今后“熊貓·酷比樂園”還將返銷 大陸，“預計兩到三年，大陸將建300到500個‘酷比樂園’網絡。”

　　而在臺灣市場，酷比熊貓還將推出裕隆汽車開發的電動版車型。據了解，酷比熊貓電動版車型最大功率為84千瓦，最大續航里程為179公里，快速充滿電耗時40分鐘。該款電動車預計將于今年第三季度在臺灣市場上市，并隨后進入大陸市場。