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          自主品牌仍不占主流 今年奇瑞強攻政府采購
        2010年01月22日 09:46 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          奇瑞汽車公司近日公布,2009年奇瑞汽車在政府采購市場銷售汽車3400余輛,占2009年政府采購總量的2.3%左右。奇瑞同時預計,在政策明確政府采購汽車,自主品牌所占比例不得低于50%的情況下,以及奇瑞新推出的中高端轎車產品有望進入政府采購范圍,今年該公司政府采購市場份額將進一步提高,特別是擴大在高端市場的市場份額。

          奇瑞自2003年起進入政府采購名錄,在2008年政府采購市場占有率為1.9%,2009年增加0.4個百分點到2.3%。該公司表示,在市場格局相對穩定的政府采購市場,奇瑞增長速度和銷量均居自主品牌前列,再次成為自主品牌政府采購的領先品牌。

          不過,作為國內銷量最大的自主品牌廠家,2.3%的市場份額,也從一個側面顯示自主品牌在政府采購中仍不占主流。以奇瑞2009年超過50萬輛的銷量計算,政府采購量更占不到整體銷量的1個百分點。

          據了解,目前奇瑞汽車的政府采購車型主要集中在奇瑞A5、A3、旗云、東方之子、瑞虎、威麟和開瑞等車型。奇瑞公司總經理助理金弋波告訴記者,隨著2010年瑞麒G5、G6等一批奇瑞高端產品相繼上市,奇瑞將有更多的車型符合政府采購市場要求,有利于充分挖掘政府采購市場的潛力。“將來瑞麒和威麟品牌下的高端產品一旦進入政府采購目錄,必然擴大奇瑞在政府采購等高端市場的市場份額,并將改變目前國內政府采購高端汽車市場仍以合資品牌產品為主的局面。”

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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