本報訊(記者孟環(huán))豐田3月1日宣布為在美國市場銷售的共計大約93.4萬輛車免費更換一條輸油軟管，原因是該油管存在漏油風險。豐田中國方面表示，中國涉及此問題車型去年底已召回。

　　豐田在發(fā)送給美國一些汽車經銷商的文件中說，一些6缸車型的發(fā)動機橡膠輸油管可能會出現(xiàn)小洞，致使漏油。如果未能及時修理，可能會損傷發(fā)動機。涉及車型包括：2007年至2010年款“凱美瑞”、2005年至2009年款“亞洲龍”、2006年至2009年款Rav4以及“雷克薩斯”、2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350，共計93.4萬輛。J147

　　平息難

　　問題一個接一個

　　被質疑“隱瞞缺陷”

　　豐田公司說，這些車款的引擎輸油管可能破裂導致漏油，如果未能及時修理，可能令引擎受損。該公司強調，“如果發(fā)生泄漏，警示燈將會亮起提醒司機，不能說是缺陷”，因此未對外公布將相關車輛列為召回對象，只是個別通知車主“主動維修”。據(jù)日本共同社報道，日本和美國有關處理問題汽車的規(guī)定并不相同。在日本，汽車制造商不必把這種“自愿維修”的舉措通報運輸部門。據(jù)了解，發(fā)生問題的是V6引擎油管，可能出現(xiàn)小孔，如果不作修補，可能導致漏油，損害引擎。

　　媒體認為，該事件可能會使豐田高層在美國參議院有關召回風波的聽證會上，再度遭炮轟“隱瞞缺陷”。豐田總裁豐田章男再度面臨大考。

　　“豐田模式已破碎”

　　諒解難

　　美政府態(tài)度強硬

　　美國國會參議院商務、科學和運輸委員會2日就日本豐田汽車公司召回事件舉行聽證會。

　　委員會成員指責豐田公司為牟利忽視安全。美國運輸部下屬國家公路交通安全局已接到3300起有關豐田車突然加速的投訴，其中至少43起事故致人死亡。美國運輸部長雷·拉胡德在聽證會上說，“豐田的經營模式已經破碎”，豐田公司應作出改變。“在豐田車安全之前，我們不會休息。”

　　在預先寫好的證詞說：“我們的缺陷導致車輛召回，我們誠懇道歉”。

　　競爭難

　　市場成績單難看

　　銷售量一路下滑

　　豐田公司2月份在美國市場的銷量較1月份下跌近9%，而多家競爭對手的銷量上漲。

　　福特汽車公司2月份美國市場銷量上漲43%，自1998年8月以來首次成為單月銷量冠軍。通用汽車公司銷量上漲11.5%，居第二位。

　　通用旗下“雪佛蘭”品牌汽車2月銷量增長10%，這表明通用正“奪取”豐田的部分核心市場。日本另外3家汽車制造商日產、本田和斯巴魯2月份美國市場銷量分別上漲29%、13%和38%。

　　韓國汽車制造商現(xiàn)代和起亞當月銷量分別上漲11%和9%。

　　翻身難

　　三成人認為不安全

　　民眾認可度降低

　　美國蓋洛普民意調查所昨天發(fā)布一項民意調查結果顯示，眼下31%的美國人認為豐田汽車不安全，55%的人認為豐田公司應對車輛缺陷行動拖沓。

　　鏈接

　　波及日本經濟  恢復難

　　豐田汽車公司總裁豐田章男2日從中國返回日本后在名古屋市接受了采訪，對記者有關最新曝出的豐田主動維修機油泄漏隱患車一事的提問避而不答。

　　此外，關于是否會前往另一重要市場歐洲，豐田章男表示“尚未決定”。

　　關于訪問美中兩國的成果，豐田章男表示：“學到了許多。感謝聽證會給予了對話的機會。”

　　日本經濟產業(yè)相直島正行2日在記者會上表示，擔心豐田汽車大規(guī)模召回風波將影響到日本經濟，稱“豐田的銷量已出現(xiàn)下滑，影響可能還將波及日本經濟。”

　　柔道選手 大學教授 請求日本政府救豐田

　　圍繞豐田汽車大規(guī)模召回，附屬于該公司的柔道選手谷亮子、大學教授等1日在國會內先后拜訪日本官房長官平野博文、民主黨干事長小澤一郎，希望政府能夠協(xié)助解決問題，還提交了希望首相鳩山由紀夫早日與豐田總裁進行會談的請愿書。

　　請愿書中指出：“豐田的經營低迷今后將影響日本經濟的GDP，并造成雇傭的大幅減少”，并表示“日本政府不應僅批評豐田應對遲緩及企業(yè)體制，為了消費者的安全，應盡早實現(xiàn)會談”。