為規(guī)范電動轎車充電機標準及更好的擴展海外電動轎車市場，豐田和日本其他三家汽車公司及一家電力公司3月15日宣布成立聯(lián)合集團。

　　該集團中的五家代表性企業(yè)為：豐田、日產(chǎn)、三菱、富士重工、及東京電力公司。參與該集團的公司數(shù)量達160余家，其中部分企業(yè)屬于海外企業(yè)，部分業(yè)務(wù)屬于政府企業(yè)。該聯(lián)合集團的名字為"CHAdeMo"，取名源于日文中的“充電”和“行動”兩個單詞。

　　CHAdeMo聯(lián)合集團官方宣稱，包括日本在內(nèi)的全球汽車市場對尾氣排放及燃油依賴的關(guān)注度日益上漲。在這種大環(huán)境下，電動轎車行業(yè)發(fā)展的良好時機已經(jīng)到來。但目前對電動轎車行業(yè)來說需要克服的困難主要有三點：1.電動車電池科技；2.電動車成本過高；3.需要廣泛的普及電動車充電站。

　　目前，日產(chǎn)計劃在今年下半年限量推出第一款電動轎車Leaf；三菱汽車公司和富士重工都現(xiàn)已開始出售其各自的電動轎車車型。豐田汽車公司也計劃推出油電混合車型普銳斯的純電動版。

　　該電動車聯(lián)合集團將繼續(xù)制定電動汽車行業(yè)充電平臺的細節(jié)性規(guī)范。其中將包括：充電電壓、充電插座、充電時間等細節(jié)方面的標準，并要求日本所有電動汽車公司按照該標準執(zhí)行。