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          日產雷諾戴姆勒宣布正式結盟 成本有望大幅下降
        2010年04月08日 08:40 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網4月8日電 綜合報道,昨日,戴姆勒公司與雷諾-日產聯盟宣布建立戰略聯盟。盡管戴姆勒、雷諾和日產均保持獨立,但此次結成的戰略聯盟一躍成為繼豐田和大眾-鈴木之后的世界第三大汽車集團。

          合作協議顯示,雷諾-日產、戴姆勒通過互換股權實現結盟。具體為:雷諾日產將持有戴姆勒集團3.1%的股權,而戴姆勒集團將分別持有雷諾、日產3.1%的股權。這一合作將由雷諾-日產合資公司以及戴姆勒新成立的合作委員會管理,雙方高管共同參與,并由雷諾-日產CEO戈恩和戴姆勒CEO蔡澈擔任聯合委員會主席。

          據歐洲分析師透露,本次合作將為三大汽車公司帶來更多銷量。雷諾對此也毫不掩飾,“雙方合作的主要目的之一,就是通過大幅提升銷量以擴大規模經濟效應并共擔研發成本以增強競爭力。”

          據悉,合并后形成的戴姆勒雷諾-日產聯盟有望節約數十億歐元的成本,車型平臺的共同開發、研發、包括在動力系統技術上的共享,都將實現成本的下降。

          截至簽約前一日,雷諾公司,日產公司和戴姆勒集團的市值分別為105億歐元,297億歐元,377億歐元,新聯盟總資產為779億歐元,成為全球最大的汽車聯盟利益體。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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