日前，由環(huán)境保護部宣傳教育中心和大眾汽車集團(中國)共同發(fā)起的大眾汽車暢想綠色未來環(huán)境教育行動在北京啟動了新的三年計劃。而致力于低碳、環(huán)保的大眾汽車將在北京車展上展示混合動力版途銳，并有望在2013年在中國市場量產電動車。

　　致力于青少年環(huán)保教育

　　大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁張綏新在致辭中說：“當今，環(huán)境問題已經成為關乎中國可持續(xù)發(fā)展的關鍵。大眾汽車不僅要在產品上追求高能效、低排放，還要積極投身于能夠真正改善人類生存環(huán)境的事業(yè)中來。大眾汽車暢想綠色未來環(huán)境教育行動，在中國綠色學校中已經實施了三年，并取得了一定的成效。”

　　據(jù)了解，大眾汽車暢想綠色未來環(huán)境教育行動自2007年4月開展以來的三年時間里，直接參與和受益的青少年超過2萬人。圍繞著“綠色城市，低碳生活”這一主題，2010年大眾汽車暢想綠色未來環(huán)境教育行動將舉辦包括“尋找中華綠色小記者”博文大賽、綠色學校教師培訓、“小手拉大手—體驗綠色世博”主題夏令營、綠色課堂等系列活動。在繼2007-2009年第一個三年計劃里投入800萬元之后，大眾汽車在未來三年內，將繼續(xù)與環(huán)保部宣教中心合作，投入1000萬元人民幣用于青少年環(huán)境教育項目的實施。

　　電動版朗逸有望最早量產

　　在“新三年計劃”啟動儀式結束后，大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁張綏新透露，2013年，大眾電動車將在世界范圍內量產，包括中國。而據(jù)了解，北京車展期間，大眾汽車將公布其在中國的電動車戰(zhàn)略。其中在車展期間亮相的混合動力版途銳有望最先引入中國市場，與此同時，大眾E-UP！和奧迪e-Tron兩款純電動概念車也會在車展亮相。

　　此外，電動版朗逸很可能成為大眾第一款在華量產的電動車。上海大眾表示，電動版朗逸已達到成熟的量產標準，可以在城市內示范運行，但尚未確定上市日期。除朗逸外，電動版高爾夫將于2011年推出，隨后捷達、帕薩特和高爾夫都將推出混合動力版，2013年，E-UP！和電動版捷達將實現(xiàn)量產。張綏新認為，電動車要想達到量產，最快也需要兩三年時間。

　　去年5月，大眾與比亞迪簽訂了諒解備忘錄，雙方將在汽車電力驅動探索方面互相合作。但大眾不會和電池廠商成立合資公司，其電動車所采用的電池可能將全部外購。目前大眾汽車正在密切跟蹤國內在建的生產線，并將通過與比亞迪等電池生產廠商合作來解決電池供應問題。