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          簽約梅西 瑞麒品牌的國際化與奇瑞的雄心
        2010年04月30日 17:38 來源:中國青年報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          國際足球明星梅西代言奇瑞汽車瑞麒品牌的消息,在北京車展開幕之際傳到了大洋彼岸。美國有線電視新聞網CNN在第一時間報道了這一消息。世界各地的狂熱球迷們在電視機前看到了一個正在崛起的中國汽車品牌——CHERY。在即將舉辦世界杯足球賽的南非,人們對這個單詞并不陌生,因為奇瑞幾年前就把車賣到了那里,QQ已成為當地最暢銷的產品。

          借世界杯的東風,奇瑞與梅西的簽約成為全球新聞熱點,奇瑞旗下中高端品牌瑞麒也因此成名。掛著R型飛翼車標的瑞麒G5與梅西的靈感碰撞,成為人們熱論的話題。4月23日,在北京車展現場,梅西與瑞麒G5共同出現在奇瑞展臺巨大的屏幕上。在宣傳視頻中,梅西表示,他很自豪能夠成為瑞麒品牌的代言人,也非常榮幸瑞麒品牌把T系列發動機稱為“梅西發動機”。

          當日,瑞麒G5 2.0 TGDI正式上市,兩款車型售價分別為15.28萬元和16.68萬元。至此,瑞麒G5已有三種動力選擇:2.0 TGDI、2.0 TCI和1.8 VVT,用來滿足不同細分市場的需求。此前,瑞麒G5曾在德國紐博格林F1賽道上創下8分56秒的世界級紀錄,而駕駛瑞麒G5挑戰極限的人就是比利時著名車手Dirk Schoysman,奇瑞為瑞麒品牌打造國際化形象的迫切心情可見一斑。

          在新聞發布會的尾聲,奇瑞在巴西地區的經銷商路易斯接受采訪。有記者問:“巴西與阿根廷可謂足壇死敵,梅西代言奇瑞會不會影響奇瑞在巴西地區的銷量?”路易斯回答:“熱愛足球的人同樣熱愛汽車。”又有記者追問:“如果阿根廷在世界杯賽上奪冠,奇瑞勢必為梅西制作奪冠時刻的廣告,這樣的廣告會不會在巴西被禁播?”路易斯笑著說:“但愿這樣的情況不會發生。”

          據了解,梅西將在兩年時間內作為瑞麒品牌的商業形象,在中國、俄羅斯、烏克蘭和智利4個國家使用。同時,奇瑞汽車和梅西將在南美洲的三個國家合作進行社會公益活動。不難看出,奇瑞在梅西身上可謂花盡了心思。盡管梅西作為瑞麒品牌的商業形象不能覆蓋全球,但選擇在南美洲展開公益活動,想必也是沖著那里的足球勁旅去的,有助于奇瑞迅速拓展南美洲市場。

          “梅西的個人成長經歷、處事作風與瑞麒品牌非常相似,他的商業形象是瑞麒品牌理念的最佳詮釋。‘Engines & Drivers'是他的職業寫照,也是我們的品牌理念。”奇瑞汽車副總經理、麒麟汽車銷售有限公司總經理楊波表示,“中國消費者一直期待著一個屬于中國的世界級汽車品牌,對瑞麒品牌來說,我們更愿意從責任、國際化、智慧、創新和高科技這五個方面作出詮釋,打造出兼顧西方技術與東方駕乘感受的汽車。”

          由梅西父親組建的“萊奧·梅西管理有限公司”,主要業務是管理梅西的肖像權。其一直以來都奉行一個原則:所有找梅西做廣告的企業,都必須體現“單純、魔幻、速度、團結”的價值,梅西絕不為豪車、名表等奢侈品牌做代言。該公司負責人坦言:“梅西身上不應該體現雍容華貴、奢侈的概念。”從這個角度看,頗具親和力的、實戰型的梅西恰恰與執著的、有拼搏精神的奇瑞品牌相契合,這也是中國汽車能夠戰勝很多國際品牌,最終簽下梅西的關鍵因素。

          今年8月世界杯賽結束后,梅西將隨巴薩俱樂部一同訪華。據了解,由于奧迪是巴薩的主贊助商,而奧迪要求巴薩球員和教練駕車訓練、出席正式場合都必須乘坐奧迪汽車,考慮到巴薩中國行屬于俱樂部的獨立活動,所以梅西為奇瑞瑞麒品牌的宣傳可能會推遲到今年年底。

          與一次簽下巴薩、皇馬、拜仁與曼聯四大足球豪門的奧迪相比,財力不濟的奇瑞不得不甘拜下風。作為中國的自主品牌,奇瑞多年的廣告宣傳費用可能還不如奧迪幾天的支出。鑒于奧迪與巴薩合約中的嚴格條款,“絕不為豪車、名表等奢侈品牌做代言”的梅西,只能按俱樂部的規章行事。但人們一致認為,對于這個年僅23歲的世界足球先生來說,拋棄奢華的奧迪Q7,開上來自中國的瑞麒G5,絕對會更具親和力。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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