美國(guó)媒體15日披露，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)調(diào)查日本豐田汽車公司所獲文件顯示，豐田試圖發(fā)動(dòng)公共關(guān)系攻勢(shì)，質(zhì)疑就豐田汽車質(zhì)量缺陷前往國(guó)會(huì)作證的兩名關(guān)鍵證人證詞可信度。

　　一些分析師認(rèn)為，豐田之所以試圖對(duì)證人發(fā)動(dòng)“信任”攻勢(shì)，是因?yàn)槭苊褚庹{(diào)查專家喬爾·貝嫩森所作一項(xiàng)調(diào)查的“啟發(fā)”。另一些分析師則認(rèn)為，貝嫩森所作調(diào)查原本由豐田“授意”，有意為挽回自身聲譽(yù)而對(duì)證人“抹黑”。

　　點(diǎn)撥

　　美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，豐田尋求以公關(guān)手段挑戰(zhàn)兩名證人的可信度，部分受是民調(diào)專家貝嫩森的一項(xiàng)調(diào)查“點(diǎn)撥”。

　　這份民調(diào)名為“卡內(nèi)＼吉爾伯特拆臺(tái)信息測(cè)試”，質(zhì)疑美國(guó)汽車安全研究與策略機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人肖恩·卡內(nèi)和南伊利諾伊大學(xué)教授戴維·吉爾伯特的證詞可信度。

　　卡內(nèi)和吉爾伯特在國(guó)會(huì)作證時(shí)抨擊豐田汽車的質(zhì)量缺陷和豐田公司的應(yīng)對(duì)措施。

　　報(bào)道說(shuō)，卡內(nèi)與豐田汽車突然加速事例受害者律師合作并在互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)設(shè)博客撰文批評(píng)豐田。吉爾伯特則在今年2月國(guó)會(huì)作證時(shí)說(shuō)，他所作試驗(yàn)顯示，豐田車發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置缺陷可能導(dǎo)致汽車突然加速。這一說(shuō)法遭豐田方面否認(rèn)。

　　調(diào)查

　　眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)調(diào)查文件顯示，貝嫩森和位于紐約的公關(guān)公司“魯濱遜、勒雷和蒙哥馬利”為豐田如何應(yīng)對(duì)卡內(nèi)和吉爾伯特的證詞出謀劃策。貝嫩森旗下“貝嫩森戰(zhàn)略集團(tuán)”自去年12月就豐田公司聲譽(yù)展開(kāi)25項(xiàng)民調(diào)。

　　一些分析師認(rèn)為，貝嫩森與豐田關(guān)系密切，民調(diào)可能由豐田授意。豐田希望借助對(duì)證人“抹黑”維護(hù)正面形象，挽回聲譽(yù)。

　　貝嫩森拒絕談?wù)撁裾{(diào)一事，但承認(rèn)自己名下機(jī)構(gòu)“為豐田服務(wù)3年”。

　　《華盛頓郵報(bào)》說(shuō)，調(diào)查人員要求豐田方面說(shuō)明“抹黑”兩名證人的意圖是否付諸行動(dòng)。

　　眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)主席亨利·韋克斯曼今年3月致信豐田總裁，要求豐田方面就貝嫩森民調(diào)呈交“所有(相關(guān))文件”。

　　在今年4月寫給這一委員會(huì)的兩封回信中，豐田否認(rèn)這家全球最大汽車制造商以貝嫩森所作民調(diào)為依據(jù)展開(kāi)公關(guān)攻勢(shì)，“抹黑”兩名證人。

　　委員會(huì)一名發(fā)言人14日聲明，立法者“將嚴(yán)肅對(duì)待任何污蔑或威脅配合調(diào)查者的行為”。

　　反擊

　　豐田14日發(fā)起反擊，聲明卡內(nèi)和吉爾伯特所作“斷言”已令“消費(fèi)者(對(duì)豐田品牌)產(chǎn)生無(wú)端擔(dān)憂”。

　　聲明說(shuō)，“像大多數(shù)企業(yè)一樣，豐田會(huì)定期作民意調(diào)查”，貝嫩森所作民調(diào)涉及內(nèi)容“廣泛”，提出多種事態(tài)發(fā)展可能性，供民眾自行判斷。

　　不過(guò)，卡內(nèi)當(dāng)天說(shuō)，他認(rèn)為，豐田試圖“抹黑”他的行為恰好印證了自己證詞的可信度。

　　“如果我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么有意義的東西，他們不會(huì)如此花費(fèi)時(shí)間和金錢，”他說(shuō)，“但我們看到的是，他們正試圖‘?dāng)U大戰(zhàn)線’，抹黑所有質(zhì)疑他們產(chǎn)品的人。”(閆潔)