在經(jīng)歷了雅力士不盡如人意的銷售之后，廣豐方面對(duì)于這款產(chǎn)品似乎不再寄予厚望，轉(zhuǎn)而著手研究打造出一款能夠融入中國市場的廉價(jià)小型車。

　　廉價(jià)小型車課題開啟

　　問：相對(duì)于凱美瑞和國產(chǎn)漢蘭達(dá)的成功，雅力士在銷售層面的表現(xiàn)無疑是令人失望的，廣豐方面在后繼產(chǎn)品上有何準(zhǔn)備？

　　答：雅力士的銷售狀況確實(shí)和初期的預(yù)計(jì)有差距，但是我們對(duì)于這款產(chǎn)品本身還是十分自信的，從產(chǎn)品品質(zhì)到安全性能方面都非常優(yōu)秀。

　　只是這款產(chǎn)品似乎并不適應(yīng)國內(nèi)的市場環(huán)境，在進(jìn)行了針對(duì)性的市場調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)一款廉價(jià)小型車更適合中國市場，目前打造一款廉價(jià)小型車也是我們最重要的課題。

　　問：這款廉價(jià)小型車是基于雅力士基礎(chǔ)改進(jìn)還是重新引進(jìn)全新車型？

　　答：這正是我們目前課題研究的內(nèi)容，基于雅力士的基礎(chǔ)改造抑或是重新引進(jìn)新車型，還在研究當(dāng)中。

　　重心向二三線城市轉(zhuǎn)移

　　問：對(duì)于明年的國內(nèi)汽車市場，如何看待？

　　答：從銷售數(shù)據(jù)看，今年汽車市場之所以火爆主要原因還是二三線城市購買力的高速增長，我們沿海市場的銷量相比去年其實(shí)并無增長，主要增長點(diǎn)在二三線城市。而這個(gè)增長趨勢肯定還會(huì)在明年有所延續(xù)，結(jié)合政府方面對(duì)GDP增長的要求，明年廣豐的增長率應(yīng)該在10%～15%。

　　問：對(duì)于二三線城市的高速增張，廣豐方面有何應(yīng)對(duì)措施？

　　答：目前廣豐在全國總計(jì)擁有178家4S店，今年年底會(huì)增長到200家。我們在明年會(huì)有針對(duì)性地在二三線城市增加銷售網(wǎng)點(diǎn)。按規(guī)劃，明年年底，廣豐新增的4S店將達(dá)到80～100家，而這些網(wǎng)點(diǎn)主要布局在二三線城市。