前天，本市一名18歲青年駕駛電動車在馬路上飆車不幸摔死。記者從有關部門獲悉，僅今年一季度電動自行車肇事就已導致12人死亡。一些人駕駛輕便摩托車、電動車飆車的現象已經引起警方重視。

　　6月6日下午1時許，18歲男青年小吳與數名好友駕駛馬力強大的助動車一路狂飆，由于車速過快，他在金通路近武威路口摔倒，不幸身亡。據悉，死者所駕輕便摩托車后掛著“助力車”牌照，但車輛很可能經過改裝，排量達125cc。5月6日下午，中山西路華師大門口也曾發生一起輕便摩托車與行人相撞事故，行人受重傷，肇事輕便摩托車逃逸。據了解，該車也是一輛經過改裝的大功率輕便摩托車，事發時也有可能在飆車。

　　日前，記者走訪本市部分摩配城發現，不少維修店鋪都有將燃氣助動車加大功率的項目，不少購買助動車的年輕人也愿意將助動車改為燃油或油汽混合動力。“加氣的地方少，加油的地方多。”一些年輕人表示，購買助動車一開始就打算進行改裝。一些維修店鋪還表示，“氣改油”還可以恢復，肯定能通過年檢，“這是售后服務的一部分”。

　　據悉，這些經改裝的助動車外表與普通助動車一樣，卻裝上了馬力強大的用油發動機，時速可飆至100公里，但不少駕駛員并沒有摩托車駕駛證。

　　《道路交通安全法》第十六條明確規定:“任何單位或者個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。”改裝后的助動車在上海不能上牌。

　　非法改裝車輛進行飆車的現象已引起警方的關注。針對一些飆車族往往在城郊結合部一些人少、路況好的路段進行飆車，5月23日、6月5日，青浦交警支隊先后開展了兩次突擊整治。民警在盈港東路、青湖路、青浦博物館、華樂路等處進行守候伏擊，發現飆車人員立即尾隨跟蹤、攝像取證，然后對參與飆車人員實施抓捕。兩次整治行動，青浦交警支隊共出動警力46人，查獲非法改裝摩托車25輛，抓獲非法飆車嫌疑人28人，其中14人被處行政拘留。這些被查扣車輛的喇叭、排氣管等部位都被非法改裝。經青浦交警審理鑒定，其中15輛車的排量超過50cc，最高的達124cc。

　　這些“飆車族”中有不少人曾因飆車受傷。此次抓捕的一名男子手臂上有近一尺長的疤痕，就是駕車搶信號燈時發生交通事故造成，當時縫了二十多針。另一青年膝蓋處傷疤還未痊愈就又騎車上路飆車。這種行為不僅危害他們自己的生命，也嚴重影響道路交通安全，威脅他人生命安全。（簡工博 施偉峰）