近日，東風標致總經理齊默爾曼和副總經理雷新接受采訪時介紹了東風標致的產品以及今年的發展計劃，408年銷售目標為10萬輛。“408是東風標致的里程碑，今后標致產品只要與中國市場有契合都會拿到中國來。”雷新表示。

　　408年銷要達10萬輛

　　記者：能否談一談408的銷售預期？

　　雷新：408年銷售目標鎖定為10萬輛，我指的是一個整年。我認為在中國現階段的汽車消費市場，A級車的市場份額占到狹義乘用車的46%。307屬于A級車，我們內部叫M0級，新上市的408是M1+級，也就是大家理解的A+級車型，我們希望在目前中國最大的A級車市場上盡量爭取更大份額。我們調研發現，408這個級別車月銷售有8000輛到1萬輛的容量。

　　今年增加60家網點

　　記者：今年要完成408沖量，是不是考慮更多地建銷售網絡？

　　雷新：從營銷角度講當務之急是網絡。每個品牌的產品影響力是先天決定的，但網絡可以后天補足。過去兩年里，我們的網絡發展速度與其他品牌相比的確不快。截至去年年底，全國一級網點只有165家，二級網點130家。隨著408上市，網絡是我們今年優先發展的戰略方向，今年計劃在全國范圍內再增加60家一級網點，目前已經批準在建的有40多家，這部分新網點將在六七月份投入使用。

　　記者：渠道布局大概重點鎖定哪些區域？

　　雷新：網絡發展主要分兩個方向，填補網絡空白和加強已有網點城市的渠道滲透力。有網點的城市我們會考慮與消費者的需求相吻合，看是否需要增加一定數量的網絡。

　　記者：從去年來看，哪些地區是東風標致比較弱的？

　　雷新：成都地區是我們做得最好的，全國前五名的經銷商有4家是成都的。與很多品牌一樣，華南地區是做得相對比較弱的地區。

　　明年推兩款全新產品

　　記者：明年除508外，還會引入其他新產品嗎？

　　雷新：明年還會推出兩款全新的產品。現在全球汽車格局都在發生變化，中國市場的崛起是很多對手之前沒有想到的，這對于標致來說是個翻身的機會。現在最難的就是做市場預測，對于一個合資企業，因為母品牌的產品是基于全球消費者的需求差異化來研發，引進中國時要考慮到全球資源與中國市場的融合度。我敢肯定的是，408是個里程碑，今后標致全球市場的產品只要與中國市場有契合度的都會毫不猶豫地拿到中國來。本報記者 梁靜晶