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          京城新車貨源調(diào)查:奧迪Q5、高爾夫6加價提車
        2009年11月16日 14:05 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          國慶前后約30余款新車扎堆上市,同時后續(xù)仍有多款新車排隊(duì)等待。又一年的年末購車高峰即將迎來,需求量增加而車源又比往年更為緊俏,因此,多款車型均出現(xiàn)較長的提貨周期,這種緊俏均將在近期上市的新車上體現(xiàn)得更為明顯。

          奧迪Q5 加價5萬訂單排至明年2月

          目前,10月底上市的奧迪Q5處于加價訂車的緊俏階段,加價幅度在5萬元左右。各店今年的計(jì)劃配車已無法滿足訂單需求,現(xiàn)預(yù)訂最快的提車時間在明年2月份之后。一汽奧迪亞之杰店副總經(jīng)理魏國營表示,該店今年Q5配車20多輛,目前訂單已達(dá)超過30個。“奧迪Q5由于是款過渡產(chǎn)品,明年國產(chǎn)Q5會接班推出,因此,今年進(jìn)口的量肯定是很低的。”

          據(jù)介紹,進(jìn)口奧迪Q5全系4款車型售價在57.7萬至67.8萬元。同時,廠家也公布了即將于明年國產(chǎn)的奧迪Q5價格區(qū)間在37萬至53萬元,其中同樣搭載2.0T發(fā)動機(jī)入門車型價差高達(dá)20萬元。

          高爾夫6 加12000元裝飾

          上周,記者走訪幾家一汽大眾店獲悉,高爾夫6處于供不應(yīng)求狀態(tài),駿寶威和北汽貿(mào)等幾家店均吸收了70多個訂單。前期貨源的緊俏促成了經(jīng)銷商加價銷售,各店平均加12000元至15000元裝飾,也可選擇加8000元現(xiàn)金。

          據(jù)了解,高爾夫6的日產(chǎn)能目前不足100輛,而全國市場需求量已超過了20000輛,產(chǎn)能不足直接導(dǎo)致供貨緊張的局面。

          駿寶威店總經(jīng)理程鵬表示,該店在年底前還能到店的高爾夫6大概在30輛至40輛之間,現(xiàn)今累計(jì)訂單量達(dá)到80多個,因此訂車需排至明年了。由于等車周期過長部分訂單也已轉(zhuǎn)移到速騰1.4T車型上來。“我們店頂配款訂單挺多的,但基本沒有車,所到的車款集中在舒適型。”北汽貿(mào)店銷售總監(jiān)介紹,截至目前已交付了39輛高爾夫6,年內(nèi)還能到店50輛至60輛,該店累積訂單為70多輛。訂金為5000元,我們承諾的交車周期為兩個月以上,緊俏局面春節(jié)前無法緩解。”部分一汽大眾經(jīng)銷商預(yù)計(jì),明年高爾夫6的產(chǎn)能依然不會太大。

          2010款凱迪拉克SRX 漲價與否不確定

          2010款新SRX發(fā)布了兩款車型,售價分別為49.8萬元和57.8萬元。由于屬進(jìn)口整車,其到港周期較長,目前4S店的貨源比較緊張的,需要預(yù)訂。此外,最近由于中美“輪胎特保案”升級,商務(wù)部對來自于美國的批量在2.0L和2.0L以上的進(jìn)口車型啟動了反傾銷調(diào)查。

          目前,大部分經(jīng)銷商認(rèn)為,如對美國進(jìn)口車進(jìn)行加征關(guān)稅,預(yù)計(jì)加征額度將高達(dá)25%。以指導(dǎo)價為49.8萬元的2010款新SRX為例,加征25%關(guān)稅后漲幅為12.45萬元。

          “加上匯率變動等因素,明年進(jìn)口車的形勢會更為嚴(yán)峻,不確定因素也更多。”同樣經(jīng)營雷諾進(jìn)口車的中汽雷日總經(jīng)理高琦介紹。

          江淮和悅 最快12月能提車

          于10月18日上市的江淮和悅與和悅RS車型,4S店目前有和悅RS的展車,現(xiàn)車暫未到店。和悅?cè)龓囆偷闹笇?dǎo)價為6.58萬元至8.48萬元,和悅RS指導(dǎo)價為6.98萬元至8.88萬元。據(jù)介紹,新車可接受預(yù)訂,訂金為5000元,首批預(yù)訂的客戶最快可在12月提車。

          瑞麒M1自動擋 基本為訂單供應(yīng)

          瑞麒在10月20日發(fā)布了M1自動擋車型,這是繼之前的M1 1.3L手動擋和1.0L手動擋之后的同系列第三款新車型。目前,4S店的瑞麒現(xiàn)車仍以1.3L手動擋為主,自動擋只是對全系車型的一個補(bǔ)充,產(chǎn)量很低且需要預(yù)訂,暫無價格優(yōu)惠。

          另據(jù)了解,M1的終端售價在10月份開始回調(diào),此前曾出現(xiàn)最高8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,而現(xiàn)階段的優(yōu)惠幅度已經(jīng)回調(diào)至2000元至5000元間。

          北京一家瑞麒店經(jīng)銷商介紹,M1的價格浮動跟產(chǎn)能和貨源沒有太大關(guān)系,主要是廠家對經(jīng)銷商的獎勵政策發(fā)生變化,導(dǎo)致市場售價略有回調(diào)。“原來對銷量進(jìn)入全國前3、前10以及前30名的經(jīng)銷店均有較大的獎勵政策,攤算下來每輛車能讓利7000元左右,當(dāng)時有的經(jīng)銷商為沖銷量導(dǎo)致市場上出現(xiàn)較大的讓利,而該政策已于10月份取消了。”一名不愿透露姓名的經(jīng)銷商說。

          睿翼 2.0L手動擋無現(xiàn)車

          目前,睿翼2.0L在市場上只供應(yīng)售價為19.48萬元的自動擋車型,而17.68萬元的2.0L手動擋則暫無現(xiàn)車,經(jīng)銷商無法承諾這款車的準(zhǔn)確提車時間。

          睿翼2.5L車型全系優(yōu)惠達(dá)到了2萬元,現(xiàn)車顏色以黑色、銀色為主,2.5L尊貴版優(yōu)惠后售價為19.68萬元。另據(jù)了解,睿翼部分顏色還需要預(yù)訂,訂金只需500元,最快1周內(nèi)可以提車。(記者 梁靜晶)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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