在雪鐵龍進入中國的20多年時間里，一直都是主打小型車與緊湊型車市場，而從未涉足更大級別的車型，但是看到競爭對手們紛紛開始向中型車市場發力，個性的法國人也不得不開始考慮豐富自己的產品線了。

    現款C5已經是這一系列的第九代車型，而從2000年上市的第八代C5開始到如今也歷經了9年的時間，算是雪鐵龍的經典車型，直到今年的廣州車展，我們才得以和它正式見面。C5和之前雪鐵龍一直宣揚的運動化定位有所不同，它是針對中年人群舒適性的商務風格，而這是廠商對于C5的定位分析，那么它是否可以滿足這些需求，下面我就帶大家一起感受一下國產C5到底有何魅力。

    不知道從什么時候開始，國內汽車市場上出現了一條潛規則，中型車不加長似乎就沒有好的銷量，于是大家紛紛效仿，如今C5也無法逃避，包括軸距以及車身長度都有不同程度的增加，而唯一減小的就是車身高度。