今年5月初的兩場大雨，使東莞有接近5000多輛車被浸。

　　記者走訪二手車市發現一種怪象：

　　很多二手車行不愿收嚴重水浸車

　　不少4S店卻很樂意置換水浸車

　　今年5月初的兩場大雨，使東莞有接近5000多輛車被浸，在經過近一個月的清洗與定損及維修后，大部分受浸不很嚴重的車輛已修理好。對此，有汽車專業人士預測近期將會有大量的水浸車涌入二手車市場。

　　但是近日記者在走訪二手車市場時卻發現，很多二手車行都對收取嚴重水浸的小汽車態度嚴謹。而相反，4S店卻非常樂意置換這種受過水浸的汽車。

　　問價車主明顯增多

　　據有4S店的負責人表示，目前車行還沒有出現大規模的置換車的現狀。但是估計很多車主會將自己的車賣到二手車行。

　　對于水浸車是否已經流入到二手車市場，有二手車行的老板表示，近幾天是有一些車主開車過來詢價，但是不是水浸車，我們也在鑒定中。

　　“這幾天進入車行的車子明顯增加了。”記者在東莞二手車行比較集中的寮步莞樟路段、南城莞太路段以及莞龍路段采訪時，二手車商明確表示，進入二手車市的水浸車肯定會有，但是二手車商也會了解情況下才會收購。

　　對于水浸車是否大量地流入到二手車市場，新華利二手車市的劉小姐表示，車被水浸過，有車主會在心理上不能接受，就算真的是修好了，也會有心理陰影。因此說，車主在修好后第一時間將車賣掉或是置換掉也是情理之中。

　　對于4S店置換水浸車的情況，廣汽豐田華美4S店市場部經理黃韜表示，廣汽豐田對水浸車開通了綠色通道，包括理賠綠色通道、維修綠色通道，所以現在的水浸車基本都維修理賠完畢了。

　　遭水浸后車身價值打折扣 車商趁機壓低價格

　　不過，對于水浸車流入到二手車市，有收購二手車的車行則表示，在檢查過后，發覺是水浸車的，出的價格都比較低。但是相對于我們車行來說，可能會賣得更高的價格。

　　14萬元車只能賣6萬元

　　“我們主要是看車主出價，畢竟車主知道自己的車被水浸過，也會有心理想法，因此說，我們對這一類車也會壓價”。有二手車商如是說。

　　廣汽豐田華美4S店市場部經理黃韜介紹說，現在在4S店都可以置換水浸車，如果是4S店維修的一般心中有數，但價格會比較低一點，因為在賣出時也會要告之購買者實際情況。

　　“我買的時候是14萬元，剛開了三年多一點，現在二手車行說6萬元回收，這樣我就虧了8萬元。很不值，但是汽車又給水浸過了，不賣又會有心理陰影，所以還是想去多幾家二手車行轉轉，哪一家出價高就賣給哪一家。”南城陳先生的愛車是兩廂的福克斯，車遭水浸后，在經過維修、賠償之后，陳先生最終還是決定將此車出售。

　　水浸車難賣車商壓價

　　不過，也有二手車商吐苦水：“水浸車不值錢，我們也很難賣出去。”二手車行車商劉小姐就表示，由于車子遭受水浸后會流向二手車市場，但就市場而言，一旦車子遭受水浸后，車子本身的價值就會急劇下跌，價格也會大打折扣，所以他們在收購水浸車時，會充分考慮到水浸車的銷售問題，也正因為此，才將收購價格壓得很低。

　　業界視點

　　將有更多水浸車入市

　　汽車專業人士方磊分析認為，被浸過水的汽車，如果在維修難度大及費用高的話，這些車主肯定以低價賣出。這些水浸過的汽車，以后在使用過程中會出現很多問題，另外，安全系數也差。

　　“未來兩個月里，肯定會有更多的被修好的水浸車流入到二手車市場里去。因為車主自己知道汽車被水浸過后，安全系數要差些，就算真的是維修好，也會有一定的心理陰影，再加上現在還有‘以舊換新’的政策，而且很多車行也有二手車置換的業務，因此，車主會在原車的基礎上再加些錢去購買新車”。莞太路一4S店負責人如是說。(鐘宏連)