車市的“買一送一”，通常都是買車送車模，買一輛車送一輛車的還真不多見。昨日，記者從奇瑞汽車中山地區經銷商獲悉，該經銷商推出購一輛奇瑞CROSS 2.0AT送一輛價值26800元QQ車的活動。據記者了解，中山汽車市場并不是第一次出現“買車送車”的促銷，之前也有經銷商采用這樣的方式，實際效果并不明顯，消費者更青睞直接降價優惠。

　　瘋狂促銷搶市場

　　業內人士分析：就目前的汽車市場而言，單車的利潤空間已經是非常小，對于一款市場價格為13.98萬元的奇瑞CROSS 2.0AT，其凈車利潤不過2000元，卻送出了市場價值26800元的QQ，利潤從何而來？奇瑞汽車中山地區經銷商負責人告訴記者，“送車是限量5臺，那么5臺QQ的價值也就送出了13.4萬元，說白了就是拿十多萬元來做市場、做效應、做口碑。相信這十幾萬元實實在在讓消費者享受之后，一帶動全系車型的熱銷，利潤將直接從市場上來。”

　　奇瑞汽車中山經銷商負責人坦言，“我們推出的買車送車，其實是一種長遠打算，不計較目前的銷售利潤，我們已經完成廠家任務，沒有任何壓力，可以不計成本來做一次瘋狂促銷。

　　促銷效果并不理想

　　據了解，早在幾年前，中山利得曾經做過買車送車的促銷。中山利得市場部經理馮德杰告訴記者，那時候是買別克榮御送賽歐，實際效果也不是很明顯，真正買車的車主都是希望把送車的價值，可以直接變成現金優惠。

　　“這種促銷主要是讓消費者覺得占了很多便宜，對于真正需要買兩臺車的家庭有一定誘惑，或者兩個好朋友可以商議如何買下來兩臺車。”馮德杰表示，買別克榮御送賽歐，可以優惠六七萬元，實際上作為別克品牌，不可能直接降價這么多，但是買車送車這種形式就不一樣。

　　今年4月，同樣在中山做過買車送車的中山富茂三菱店，推出三菱戈藍[綜述 圖片 論壇]送比亞迪FO，中山富茂店總經理李志榮告訴記者，買車送車是有噱頭，在市場上確實可以造成很大的反響，但是實際在操作的過程中，并不受到消費者的歡迎。“因為大家都知道買車容易養車難，買20多萬元的三菱戈藍也不會開比亞迪FO，還不如直接優惠3萬元來得實惠。

　　記者觀察

　　送車促銷 競爭慘烈

　　聽到這個消息的消費者大多都表示不敢相信，市場促銷做到買車送車，也足見中國這個火熱的汽車市場背后的競爭，是多么的慘烈。隨著汽車市場全球化發展，自主品牌必須要盡快崛起，自主品牌的崛起，不是靠買車送車。買車送車消費者還需要養車，我想最重要的應該是提高品質、提高服務、提高創新研發的能力。