還有最后一個星期，1.6L及以下小排量乘用車購置稅就將從原來的5%上調至7.5%，不少打算購車的消費者爭相趕這趟政策末班車。各汽車4S店內看車的人絡繹不絕，暢銷的小排量車前更是圍滿了人，本來就車源緊張的車市，涌起了一股猛烈的年末“突擊購車潮”。

　　優惠縮水了

　　“凱越1.6L的新車都是搶著要，廠家雖然已加快了供車速度，但我們現在還積著50多個凱越訂單，到月底，對1.6L的凱越進行增產的上海通用最多只能提供我們30多輛車了，還有20多輛車和接下來幾天的訂單會拿不到新車，沒辦法，廠家只好將來不及運輸過來的新車的合格證先報給我們，提前‘賣’給急需的車主。”浙江瑞泰別克4S店總經理孫中平告訴記者，由于新車搶著要，凱越的優惠也已從夏天時的1.8萬元“縮水”到了眼下的1萬元。

　　同樣的搶車潮也在別的4S店里出現。金豐豐田副總經理金育華告訴記者，“新購置稅政策調整的消息出來后，展廳每天客戶量明顯增多，很多訂單客戶也是急著提車，希望趕在本月31日之前能提到現車。”明年買車時機更好

　　按照明年的購置稅優惠政策，1.6升及以下車型國家購置稅征收標準從今年的5%提高到7.5%。以車價10萬元為例，在今年買車，只需繳納5000元的購置稅即可，而一周后就要繳納7500元的購置稅，而車價5萬元的新車，將多收1000元的購置稅。

　　“事實上，消費者大可不必去擠這趟末班車。”業內人士表示，臨近年末車市本來就旺，加上購置稅將調整的消息助推，車市車源更趨緊張，車價也是水漲船高，一二千元的購置稅優惠，被新車一漲價就沒了。不如在元旦后買車，雖然購置稅小漲，但車價卻有可能降了下來，反而可以省得更多。

　　據記者了解，目前有不少廠家和經銷商對今年拿不到新車的消費者進行了優惠補貼，如浙江瑞雪就對現在訂購雪佛蘭小排量車，明年可贈送裝潢和適當優惠。上海大眾、廣州本田等經銷商也對部分車型進行購置稅補貼。而且，明年車價下調的可能性很大，業內專家表示，今年雖然購置稅的優惠讓消費者得到了實惠，但市場價格堅挺，有的甚至重現五六年前才有的加價現象，而明年，國內14家主流汽車企業的產能儲備之和已高達驚人的1600萬輛，這意味著明年車市供應充足，甚至會供大于求，降價有了可能。所以，明年買車時機更好。