說起國內(nèi)的SUV市場，東風本田旗下的CR-V可以說是一個奇跡。在引入國內(nèi)生產(chǎn)銷售以來，一直采取加價銷售的策略，并且屢創(chuàng)銷售神話。隨著豐田城市型SUV-RAV4和中型SUV-漢蘭達等車型紛紛國產(chǎn)后，本田CR-V在SUV市場中的優(yōu)勢已不再那么明顯。據(jù)知情人士透露：為鞏固自己在SUV市場中的份額，本田旗下的中級SUV車型——“Pilot飛行員”即將引入國內(nèi)生產(chǎn)。

　　通過同屬本田旗下的SUV車型——CR-V可以看出，這款車型在美國的售價為2.46萬美元(折合人民幣約為16.87萬)，而同款CR-V在國內(nèi)的售價為23.98萬元，其中間差價為7萬元左右，所以我們預計這款中級SUV的售價將在27——36萬左右。

　　面對著如此來勢洶洶的競爭對手，此時的本田急需在國內(nèi)投產(chǎn)一款車輛級別高于CR-V能夠與豐田漢蘭達等車型相抗衡的一款中級SUV，上市后與現(xiàn)行在售的CR-V進一步細分國內(nèi)SUV市場，在拉大價格區(qū)間的同時增強本田SUV車型在中國汽車市場的整體競爭力。

　　Pilot也譯為飛行員，在本田車系中處于比CR-V更高的位置。整個研發(fā)工作都是由北美本田位于俄亥俄州與加州的兩大設計中心所操刀，以確保Pilot車系能符合北美市場對SUV的消費口味，不管是2002年推出的第一代Pilot與第二代Pilot，都是在這套模式下誕生，由本田位于亞拉巴馬州的工廠進行生產(chǎn)。

　　本田Pilo飛行員的車身尺寸非常寬敞，長×寬×高分別達到了4775×1969×1781，軸距的長度為2700mm，完全可以滿足消費者對于空間的要求。

　　本田Pilot設計有一個相當粗曠的前柵格，同時裝備著顯得相當強壯的發(fā)動機蓋、擋泥板以及保險杠。近似正方體的車頭燈以及外后視鏡也完全符合了整車的這一設計風格。另外這款車的頭部還設計有雙泊車雷達探頭，保證了消費者在停車時的安全性。