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          一汽大眾-捷達再次改款 實車照片曝光(圖)
        2009年10月16日 09:20 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          捷達轎車向來都被我們稱為車市中的“老三樣”,雖然車型技術相對落后但是憑借在消費者之間的良好口碑、低廉的車價,在如今的車市里仍然是一顆常青樹。先后經歷了2次車身外觀及內飾改進之后捷達即將迎來第三次改進,記者近日得到了首張改款捷達的無偽裝諜照。

          此次改款后的捷達在車身整備質量上又減輕了14公斤僅為不到1100公斤,車身長度寬度以及高度都略有變化,軸距以及動力系統方面與老款車型完全相同。此次該款的新捷達在前大燈處的設計采用了熏黑處理,前臉整體風格也更加符合了時下大眾車系的家族造型。

          在國內如果談起汽車,捷達這個名字可謂是無人不知無人不曉。捷達(Jetta)是德國大眾汽車公司基于兩廂高爾夫平臺開發的首款A級三廂車。自1979年上市至今已經有30年的歷史,自1991年在國內投產以來至今也有了18年的歷史。

          捷達A2可以說也是中國人最熟悉的一款捷達轎車,1991年捷達A2作為一汽與德國大眾集團合作的結晶,在長春投產下線。很快這輛德國小車便風靡全國。硬朗大氣的外觀,相對平實的價格,以及出色的質量,都幫助捷達A2在國人中贏得了超乎想象的出色口碑。在這期間,隨著技術的革新,一汽大眾也對捷達A2進行了數次大小改進,引進5擋手動變速器與先進的5氣門1.6升引擎、率先引進了ABS系統、并借鑒第四代帕薩特的設計經驗推出了內飾外觀全面升級的捷達王。2004年推出的04款捷達更是將對捷達A2的改進走到了極致。此次新款捷達的前臉設計更加符合時下大眾車型的前臉特征,融合了更多的時尚元素。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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