測試車目前正在紐博格林賽道進行抓地力測試。LRX在紐博格林賽道測試，正是為了確保這款車具有優異的公路路面駕駛的舒適性以及越野能力。

    據悉最終量產車型的造型與概念車將有所區別，特別是在車身高度方面，量產車型高度將增高，因為概念車低矮的造型并不能提供足夠的頭部空間。此外，LRX還將推出混合動力版本，售價也會較高。混合動力車型的后軸將使用電動發動機驅動，而前軸則將使用普通汽油或柴油發動機驅動。

    LRX將于2011年投入量產，不過預計量產車型將于明年6月17日發布，之所以選擇這個日期是因為恰逢攬勝品牌40周年慶典，具有特別的紀念意義。

『路虎LRX概念車』

    據悉路虎LRX將是路虎旗下體積最小、車重最輕而且具有最好的燃油經濟性的一款車型。路虎攬勝LRX將與神行者一樣在英國默西塞德郡哈利伍德工廠投產。