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          延長輪胎壽命20% 前后輪換有效減輕磨損
        2010年06月02日 16:13 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          “周末自駕游連續跑了很久,接著又是下雨天。”車主羅先生來電咨詢,自駕游回來發現前輪輪胎比后輪輪胎的磨損程度要大,下雨開車有一點打滑,“該不該換胎,輪胎的保養有沒有什么竅門?”

          “絕大多數車主遇到和羅先生相似的問題時,想到的是換胎!狈鹕侥炒笮推嚲S修中心負責人鄭經理介紹,還有車主提出了輪胎換位的概念,但什么時間、到多少公里換位卻不清楚。

          “多數轎車是發動機前置前驅型,所以前輪負荷較大,還要負責轉向控制,前輪比后輪磨損更快。”鄭經理表示,此外由于前后軸懸掛定位角度的不同,使各輪胎磨損程度和磨損位置也不同,因此為了延長輪胎的使用壽命和消除由于偏磨而產生的安全隱患,需要讓輪胎定期換位“輪崗”,以此保證每個輪胎都能達到工作強度的平衡,合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。

          輪胎換位不是想換就換,通常情況是,前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位,而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。前輪和后輪驅動車輛是交叉換位或者是同向前后輪直接對調!叭绻呀涢_了20000公里以上還沒有換位,輪胎的磨損已經形成,就不要進行輪胎換位。”鄭經理提醒說,不然可能會發生跑偏的現象。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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