“很多市民容易忽視這個(gè)氣壓?jiǎn)栴}，這已是繼酒駕之后，最容易導(dǎo)致車禍的原因之一。”近日，知名輪胎生產(chǎn)商米其林在佛山開展了一次免費(fèi)的胎壓和胎紋檢測(cè)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)有輪胎氣壓偏高、氣壓偏低以及胎紋偏磨的比例占了將近三成。

　　現(xiàn)象：輪胎小毛病易被忽視

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不少車輛被檢測(cè)出氣壓偏低或偏高。工作人員介紹，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)有氣壓偏高、偏低以及偏磨的情況占將近三成，而且很多車主根本沒(méi)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，甚至認(rèn)為不會(huì)造成什么影響，也沒(méi)有在意。

　　通過(guò)安全檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，常見的輪胎安全問(wèn)題主要包括氣壓偏低、偏高和偏磨，分別占11.91%、11.81%、9.9%，除此之外，還發(fā)現(xiàn)輪胎劃痕、鼓包，同軸不同花紋等多種安全隱患，而這些都是駕車人容易忽視的問(wèn)題。統(tǒng)計(jì)顯示，爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)殺手。

　　提醒：輪胎氣壓不正常易出事

　　“胎壓過(guò)高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控。”業(yè)內(nèi)人士分析，胎壓過(guò)低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。（記者黃寬偉）