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          車(chē)市成為拉動(dòng)內(nèi)需“急先鋒” 連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)步增長(zhǎng)
        2009年05月15日 08:51 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          持續(xù)走強(qiáng)的車(chē)市已經(jīng)成為拉動(dòng)內(nèi)需的急先鋒。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布,4月全國(guó)乘用車(chē)共銷(xiāo)售83.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.37%,刷新了3月創(chuàng)出的歷史最高記錄。而據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)估算,乘用車(chē)銷(xiāo)售的增量,使內(nèi)需在4月份凈增長(zhǎng)高達(dá)200多億元,占到了當(dāng)月全國(guó)內(nèi)需同比凈增長(zhǎng)的20%左右。

          中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況顯示,國(guó)家多項(xiàng)刺激經(jīng)濟(jì)的政策效應(yīng)在4月繼續(xù)顯現(xiàn),當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)115萬(wàn)輛,并且雙雙再次創(chuàng)出月產(chǎn)銷(xiāo)量歷史新高。受惠于車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠的車(chē)型已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。中汽協(xié)認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)4月份比一季度整體回暖。

          全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)對(duì)4月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量的統(tǒng)計(jì)顯示,4月份廣義乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)零售同比增長(zhǎng)率高達(dá)44.5%。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)昨天對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者表示,這是多年來(lái)乘用車(chē)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的高增長(zhǎng)率。同比銷(xiāo)量?jī)粼鲩L(zhǎng)的數(shù)量近25萬(wàn)輛,這是創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。

          據(jù)饒達(dá)測(cè)算,去年每月內(nèi)需總量為8000多億元,按3月份增長(zhǎng)率15%計(jì)算,今年每個(gè)月增長(zhǎng)量為1200多億元。而乘用車(chē)銷(xiāo)售的增量,使內(nèi)需在4月份凈增長(zhǎng)高達(dá)200多億元,占到了當(dāng)月全國(guó)內(nèi)需同比凈增長(zhǎng)的20%左右。“這些紀(jì)錄在一兩年內(nèi)世界上所有國(guó)家都是無(wú)法打破的,可見(jiàn)中央政策之有效。”

          饒達(dá)還認(rèn)為,4月份乘用車(chē)熱銷(xiāo)不是“小陽(yáng)春”也不是“回光返照”。例如中國(guó)有27萬(wàn)億元的個(gè)人儲(chǔ)蓄,購(gòu)買(mǎi)乘用車(chē)今年消費(fèi)的增量不到2000億元,并不影響個(gè)人儲(chǔ)蓄每年近2萬(wàn)億元的增長(zhǎng)。中國(guó)有7900萬(wàn)家庭有能力買(mǎi)車(chē),每年還增加1400萬(wàn)家庭。這種潛力使得車(chē)市在政策促使消費(fèi)者信心恢復(fù)的情況下,必然能夠高速增長(zhǎng)。

          乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),國(guó)家政策形成的乘用車(chē)消費(fèi)高峰還會(huì)持續(xù),最少會(huì)到年底。全年乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率肯定會(huì)超過(guò)20%。(陳志杰)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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