近期有關(guān)國產(chǎn)通用車將出口美國的消息迅速在業(yè)內(nèi)引起關(guān)注。通用預(yù)期2011年在美國出售大約1.7萬輛中國制造汽車。對此，通用汽車中國公司公關(guān)部昨天對北京晨報記者表示，并沒有得到官方證實，但是業(yè)內(nèi)專家稱完全有可能實現(xiàn)。而美國汽車工會則對通用汽車的該計劃表示了強(qiáng)烈不滿。

　　消息稱，通用汽車計劃在美國本土出售其在中國境內(nèi)生產(chǎn)的汽車，預(yù)期將在2011年出售大約17335輛中國造汽車，并在2014年前將此數(shù)字翻3倍，達(dá)到51546輛。

　　通用汽車審遞給美國立法者的一份計劃文件表示，這將增加通用汽車的收入，也將使通用汽車在美國的銷量在未來5年內(nèi)高漲50%。中國出口的這些車主要是一些小型車，類似雪佛蘭Spark。計劃文件中還稱，即使到2014年，這些中國產(chǎn)通用汽車在美國的銷量也僅占到通用汽車全部預(yù)期銷量的1.6%。

　　“我也看到了這條新聞，但是公司內(nèi)部還沒有得到這方面的消息，所以不便發(fā)表評論。”通用汽車中國公司公關(guān)部何蓓蕾表示。

　　雖然沒有得到官方證實，但業(yè)內(nèi)專家對此計劃表示樂觀。“完全有可能。如果在中國銷售達(dá)到一定規(guī)模，通用汽車很可能使中國成為其生產(chǎn)基地，不僅出口到美國，甚至可能銷往世界各地。”汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，國內(nèi)的汽車生產(chǎn)基地規(guī)模很大，生產(chǎn)汽車也有很多優(yōu)勢。

　　據(jù)悉，除中國產(chǎn)通用汽車外，在墨西哥、韓國制造的通用汽車也將銷往美國本土。不過，美國汽車工會對此表示不滿，該會立法主任表示，通用汽車不應(yīng)該拿美國納稅人的錢去資助海外的外包工作。