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          經濟危機之下中日合資汽車在中國業績節節攀升
        2009年05月22日 01:48 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社北京五月二十一日電(記者 閆曉虹)二00八的國際金融危機對中國汽車市場產生了不良影響。但隨著今年年初國家一系列拉動內需、促進汽車產業發展利好政策的推出,中國汽車市場開始呈現出良好態勢,中日合資汽車表現不俗。一汽豐田高層今日在此間對記者表示,今年一汽豐田的銷量目標將由三十八萬輛提升到四十萬輛,同比增長一成多。

          據日本汽車工業協會的最新統計顯示,四月份日本汽車同比下滑二成三,這是四十一年來的最低紀錄。分析認為,毫無起色的經濟形勢是日本汽車銷量下滑的主要原因。預計今年日本國內汽車銷量將比去年下降百分之八。豐田汽車日前也宣布,包括大發工業和日野汽車在內的集團今年全球產量計劃比上年減少二成八。而與此同時,日本在中國的合資汽車卻有強勁表現。

          進入今年四月一汽豐田即出現了銷量以及訂單量雙雙走高的局面,特別是一點六升車型的需求量急劇上升。而隨著一汽豐田對旗下車型生產的全面恢復,以及新管理團隊的即將步入正軌,一汽豐田正在加快向全年四十萬臺銷售目標前進的步伐。RAV4車型上市僅二十天內的訂單量就已達到一萬二千余臺,目前工廠已由減產調整為增產,來滿足不斷增長的訂單需求。皇冠也將迎來它的繼任車型,并將于今年年內投放市場。一汽豐田高層表示,全球有恢復跡象的市場只有中國,豐田汽車對中國市場有很高期望,故此原來三十八萬臺的年度銷售目標相對保守,目前有很大的增加可能性。 完

        【編輯:巫峰
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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