四川騰中重工機械有限公司與美國通用汽車公司已就收購悍馬達成初步協議，不過協議的最終條款尚待最終磋商決定。悍馬身價幾何？它的出售會否影響到美國軍用車的安全？交易將給雙方帶來怎樣的危與機？這都是各界熱議的焦點。

　　美國政府不干涉

　　通用汽車和四川騰中重工達成初步協議后，美國白宮立即表示對悍馬的出售表示歡迎，并指出美國政府沒有參與本次交易。

　　白宮發言人比爾·伯頓表示，該交易對3000名能保住工作的美國人、兩家將繼續開工的美國工廠以及100多家能在美國繼續經營的悍馬經銷商來說是個好消息。“美國政府將不參與通用汽車公司的日常商業決策。”他說。

　　身價或低于5億美元

　　根據該聯合聲明，瑞士信貸為騰中重工的財務顧問，而美國花旗銀行為通用汽車的財務顧問。但聲明中沒有提及具體的合同金額等細節。

　　通用汽車首席執行官弗里茨·亨德森1日在通用破產保護申請文件中說，2008年6月計劃出售悍馬時，當時估價大約5億美元，但考慮到現階段經濟形勢和通用汽車處境，出售條件和過程應“更加合理”。

　　《紐約時報》報道，行業分析師預計，悍馬的售價將低于5億美元。路透社分析，悍馬身價行情大跌，現階段能為通用汽車換回大約1億美元現金。

　　此悍馬非軍用悍馬

　　悍馬最先由美國汽車綜合公司研制，最初為軍用輪式車輛，駐伊拉克和阿富汗美軍大量裝備軍用悍馬。后來，加利福尼亞州州長阿諾德·施瓦辛格努力說服美國汽車綜合公司開發了第一款悍馬民用型。

　　1999年，通用汽車將悍馬品牌購入，開始生產、銷售民用型悍馬汽車。悍馬品牌長期以來一直強調愛國主義精神，強調民用悍馬基本上是和軍用悍馬一樣的，都在同一家工廠生產。因此，有些美國人士擔心悍馬品牌出售給中國公司后，美國軍用車的工藝也將被中國獲得，從而會影響到美國軍用車型的生產。

　　美國傳統基金會研究學者德里克·西瑟斯表示，奧巴馬政府應該從國家安全角度考慮悍馬品牌的出售，確保軍用悍馬的機密工藝技術不會傳到中國。

　　也許這種擔心純屬杞人憂天。據美國《亞利桑那明星日報》報道，民用悍馬的底盤和動力傳動系統基于GMC和雪佛蘭卡車。據悉，美國軍用悍馬仍由美國汽車綜合公司生產。(王云)