日本日立制作所計劃投資200億日元至300億日元(1美元約合96日元)，到2015年將目前面向混合動力車生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)能提高約70倍。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2日報道，由于鋰電池比目前主流的鎳氫電池體積和重量都壓縮了一半左右，對于提高混合動力車的燃油能效有重要意義，已成為下一代混合動力車的首選。目前，圍繞鋰電池的生產(chǎn)，日本國內(nèi)的汽車制造商和電機(jī)、電器公司都在紛紛研制開發(fā)，競爭已趨于激烈。

　　報道說，日立公司將通過加大投資和擴(kuò)大其位于茨城縣的東海事業(yè)所的產(chǎn)能，盡快實現(xiàn)大容量新型鋰電池的量產(chǎn)，產(chǎn)品將主要向美國通用汽車公司提供。消息發(fā)布后，當(dāng)天早盤日立公司的股票價格明顯上揚。