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          部分產險公司獲批車損險保費有條件上浮
        2009年07月16日 15:57 來源:長江商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          車主想在自己選定的維修點修車,今后需要多出百余元保費。近日,保監會下發批復,同意天平汽車保險、永安產險等6家保險公司在使用指定專修廠特約條款的情況下,車損險保費可以相應上浮。

          其中,國產車保費上浮比例為10%至30%,進口車為15%至60%。

          一直以來,汽車維修點的選擇都是保險公司和投保人之間的矛盾。例如維修一輛寶馬車,在寶馬指定4S店維修比在普通維修廠維修價格要高出許多,作為投保人來說,當然希望自己的車子能在4S店維修,而險企考慮到自身的利益往往希望投保人去普通修理廠修理。因此,硬性指定普通修理廠常常被投保人所詬病。

          日前,保監會同意天平汽車保險、永安產險2家公司和其他四家公司(限寧波地區)使用指定專修廠特約條款及其費率。其中,國產車保費上浮比例為10%至30%,進口車為15%至60%。

          據了解,指定專修廠特約條款規定,投保人在投保時要求車輛在出險后可自主選擇具有被保險機動車輛專修資格的修理廠進行修理,并愿意為此選擇支付相應的保險費。相反,如果車主沒有選擇該條款,那么車輛因事故損害后,由被保險人與保險公司協商確定修理方式和費用。指定專修廠特約條款是作為機動車損失險的附加條款使用。

          以一輛使用2年、價值10萬元的馬自達為例,以前車損險(加不計免賠)價格約為1923元,現在車主只需要多出192元至576元,就可以自己指定維修點。

          業內人士分析指出,該批復的下發有利于解決車損險理賠過程中保險公司與投保人之間的矛盾。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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