史上最長的黃金周接近尾聲，記者日前在廣州市內多家汽車銷售店采訪發現，國慶和中秋假期不但吸引了洶涌的看車人潮，連實際成交也很暢旺，車市的“金九銀十”成色很足。一邊是讓利創下今年以來的新高，另一邊是部分熱門車型還要等提車，國內車市的火爆和年內汽車業的刺激政策密不可分。

　　成交比普通周末高一倍

　　“去年中秋下午5時左右，九成銷售店已大門緊鎖，而今年我們不到晚上6時還下不了班。”上海通用的陳經理對記者說。和去年首個中秋假期的清淡對比，在廣州汽車銷售集中地之一的黃埔大道賽馬 場汽車城，銷售人員紛紛笑稱這個假期做得忙不過來。八成以上銷售店中秋節當天不提前關門繼續開門“搶客”。為配合佳節氣氛，印有“600萬讓利”“迎國慶賀中秋5重禮”等彩旗在招展，店內還提供了糕點招徠客人，買車還能參加抽獎。

　　“平時工作太忙了，趁8日長假趕緊去看車。”市民何瑩說。來看車的市民多數是一家老少組合，試駕的人流絡繹不絕。人氣也實實在在地帶來了成交量。廣汽本田芳村店陳經理說，假期以來平均每日賣車十一二輛，比平時周末生意多了一倍，銷售員全部不休息。

　　提車還要再等兩個月

　　有銷售店更罕見地“曬業績”，在人頭涌涌的東風日產東泰店記者看到大堂里一塊新豎立的“訂車榜”，顯示國慶頭3天就訂下了61輛車。十分鐘過后又補登上5輛，行情很是火爆。

　　銷售店向全年任務發起沖擊，不少市民都感覺到這個長假買車實惠。記者以顧客身份咨詢，發現此時買車讓利已經接近今年以來的最高位。例如，大眾朗逸 現金優惠3000元，砍價后還能再便宜些和送2000元禮包；通用新凱越 現金優惠1.5萬元，比半年前又多優惠了2000元；售價7萬多元的樂風 優惠1萬元(春節時只讓利5000元)，還加送倒車雷達等；驪威 的優惠也從節前1000元增加一倍到2000元。

　　車價年底難再創新低

　　廣汽本田天河店銷售經理何小姐表示：“今年沖量任務不算重，指標都快完成，我們的庫存處于正常水平，年底就不一定更加便宜。”不少廠家的排產都跟不上，如下訂朗逸要等最少三周才能提車，驪威和騏達 等小車更加要過45天到兩個月才能拿車，部分顏色的新軒逸 還要加2000元才能買得到。(記者劉俊)