對(duì)于美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)16日爆出的福特汽車前雇員郁向東涉嫌盜竊商業(yè)機(jī)密被捕一事，10月16日下午，北汽控股公司有關(guān)人士表示，北汽控股公司對(duì)郁向東事件表示關(guān)注。

　　“郁向東自2008年11月份在北汽工作，至今，僅工作11個(gè)月，但北汽自主品牌的3款概念車早于2008年4月份推出。”針對(duì)被捕工程師事件，北汽表示將對(duì)該事件的進(jìn)展表示關(guān)注，但刻意列出了一系列事情的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，來證明“清白”。

　　這位人士表示，郁向東目前系北汽研究總院?jiǎn)T工，此前，曾在美國(guó)福特公司工作。2007年年初從美國(guó)福特公司離職回國(guó)，2007年1月至2008年10月在富士康科技集團(tuán)工作。

　　同時(shí)，北汽介紹了郁向東入職的始末。“鑒于郁向東汽車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷，北京汽車研究總院有限公司通過招聘方式，于2008年11月1日與其簽訂了為期三年的勞動(dòng)合同，2009年1月31日試用期滿，轉(zhuǎn)為研究總院正式員工，主要負(fù)責(zé)CAE技術(shù)部的工作及車身設(shè)計(jì)有關(guān)事宜，至今，郁向東在北汽研究總院工作僅短短11個(gè)月的時(shí)間，從事汽車開發(fā)基礎(chǔ)性研究。”

　　對(duì)于郁向東被捕的細(xì)節(jié)，北汽僅透露，北京時(shí)間2009年10月13日，郁向東因私向公司請(qǐng)假前往美國(guó)。

　　上述人士表示，“北汽控股公司一向尊重和保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在自主研發(fā)過程中，始終強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新能力的培育，致力于自主品牌的研發(fā)，并于2008年4月在北京國(guó)際車展上推出了三款設(shè)計(jì)概念車型。”

　　幾天前，據(jù)美國(guó)汽車媒體報(bào)道，北汽乘用車工程院專業(yè)總工程師、中國(guó)籍公民郁向東14日在美國(guó)芝加哥機(jī)場(chǎng)入境時(shí)，遭到美國(guó)警方拘捕。郁向東被指控竊取和意圖盜取美國(guó)福特汽車公司的商業(yè)機(jī)密，以及非法存取電腦資料，并試圖借此在中國(guó)公司謀職。

　　負(fù)責(zé)此案的美國(guó)檢察官特倫斯·伯格指控該男子在2006年從福特公司辭職前非法取得了約4000份該公司的技術(shù)文件。這些文件涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速系統(tǒng)、車門結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元。

　　據(jù)悉，該案件將于北京時(shí)間21日凌晨(美國(guó)時(shí)間20日)接受聆訊。

　　FBI稱，這些指控加在一起，最大刑罰可能達(dá)到45年監(jiān)禁和125萬(wàn)美元罰款。FBI稱，前述罪名目前只是指控，而非定罪，并保證該男子將獲得公平審判。