“2014年中國(guó)汽車年銷量將達(dá)到2000萬(wàn)輛的規(guī)模，屆時(shí)，按照目前的市場(chǎng)份額，上汽的產(chǎn)銷量就要達(dá)到400萬(wàn)輛！現(xiàn)在我們已經(jīng)在考慮怎么做到年銷量400萬(wàn)輛，300萬(wàn)輛已經(jīng)不再是門(mén)檻了。”上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁陳虹在廣州車展上對(duì)中國(guó)未來(lái)車市的預(yù)測(cè)不僅樂(lè)觀，更透著一種豪情。

　　他說(shuō)：“上汽1月至10月銷量超過(guò)了218萬(wàn)輛，全年超過(guò)260萬(wàn)輛已無(wú)懸念。明年上半年的形勢(shì)也比較明朗，這種高增長(zhǎng)低通脹的趨勢(shì)已經(jīng)比較清晰。”他預(yù)計(jì)明年汽車市場(chǎng)還會(huì)保持比較快的發(fā)展，乘用車增長(zhǎng)率大概在15%左右，商用車稍微低一點(diǎn)，整個(gè)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)10%以上。

　　目前，中國(guó)乘用車千人保有量剛剛超過(guò)23輛，國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，一旦汽車千人保有量超過(guò)20輛，汽車產(chǎn)業(yè)就會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展期。陳虹認(rèn)為，比照日本、韓國(guó)、墨西哥等國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷，汽車千人保有量超過(guò)20輛以后，至少還有5年的高速發(fā)展期。

　　陳虹表示，今年全國(guó)汽車總量可能會(huì)達(dá)到1340萬(wàn)輛，甚至更高，同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。上汽集團(tuán)今年的市場(chǎng)份額大概為21%，全年銷量可以超過(guò)265萬(wàn)輛，按照銷量統(tǒng)計(jì)，上汽今年超越了鈴木和菲亞特，在全球排名第八。

　　對(duì)于行業(yè)比較關(guān)注的政策因素，陳虹預(yù)計(jì)目前汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)鼓勵(lì)政策還會(huì)延續(xù)，而且在二手車、汽車金融等方面還會(huì)有新的政策出來(lái)，整個(gè)汽車市場(chǎng)的走勢(shì)會(huì)更加健康。

　　上海汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行副總裁陳志鑫介紹，上汽自主品牌從一張白紙起步，去年實(shí)現(xiàn)3.9萬(wàn)輛的銷量，今年截至目前已經(jīng)超過(guò)了9萬(wàn)輛，明年目標(biāo)是16萬(wàn)輛，爭(zhēng)取做到18萬(wàn)輛，再翻一番。

　　展望明年車市：

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)總經(jīng)理藤橋潤(rùn)：

　　主要增長(zhǎng)還是A級(jí)和A0級(jí)車

　　今年中國(guó)的新車市場(chǎng)有30%以上的增長(zhǎng)，中國(guó)也成為全球最大的汽車市場(chǎng)，明年的增長(zhǎng)速度也許要比今年放緩，但至少還能再增長(zhǎng)10%以上。今年新車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)是A級(jí)車和A0級(jí)車，這兩個(gè)級(jí)別的車型占到了乘用車銷售總量的55%，明年這種勢(shì)頭還將繼續(xù)。

　　北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬(wàn)：增長(zhǎng)10%~15%

　　去年年底的時(shí)候，我對(duì)今年車市的預(yù)測(cè)都很悲觀，估計(jì)不到6%，但今年實(shí)際上乘用車將突破800萬(wàn)輛，明年有望在此基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)10%~15%，北京現(xiàn)代也計(jì)劃明年在今年實(shí)現(xiàn)57萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)10%~15%。

　　東風(fēng)柳汽銷售公司總經(jīng)理姚利文：增長(zhǎng)20%

　　今年市場(chǎng)一掃去年的陰霾，廣州車展更多的是一種喜悅。很多廠家在前三季度可能已經(jīng)完成了任務(wù)，對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)充滿信心的。從這次參展的規(guī)模來(lái)看，可以看得出，大家的信心還是很高漲的，我估計(jì)明年車市增幅約為20%。

　　上海通用總經(jīng)理丁磊：

　　2010年增長(zhǎng)20%問(wèn)題不大

　　回顧一年前的廣州車展，上海通用總經(jīng)理丁磊是不多的幾個(gè)對(duì)2009年車市持樂(lè)觀態(tài)度的車企“掌門(mén)人”之一，而在今年的廣州車展上，丁磊再度表現(xiàn)出自己的樂(lè)觀情緒，在談到對(duì)2010年中國(guó)車市的判斷時(shí)，丁磊表示：至少2010年上半年還會(huì)延續(xù)2009年的勢(shì)頭，下半年的情況相對(duì)難判斷一些，不過(guò)全年增長(zhǎng)20%難度不大，“上海通用也將至少不會(huì)低于這個(gè)增幅。”

　　2009年中國(guó)車市的良好表現(xiàn)讓車企又開(kāi)始萌發(fā)新一輪的擴(kuò)產(chǎn)風(fēng)潮，廠家蜂擁而至的擴(kuò)產(chǎn)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩？對(duì)此丁磊表示：好的產(chǎn)能永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)剩，差的產(chǎn)能永遠(yuǎn)都是過(guò)剩。

　　長(zhǎng)豐三菱銷售公司總經(jīng)理胡清林：謹(jǐn)慎樂(lè)觀

　　今年爆發(fā)型的增長(zhǎng)是靠政策拉動(dòng)，剛性的需求是不是那么大？靠政策拉動(dòng)的市場(chǎng)不一定健康的，銷售的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，比如整車廠的滿意度上升了，但因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題使得消費(fèi)者滿意度降低。明年中國(guó)車市的增長(zhǎng)10%~15%還是可期待的，因?yàn)槿�球車市在好轉(zhuǎn)，但中國(guó)車市部分細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還將加劇。