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          經(jīng)銷商提前完成任務 年底熱門車型價格不降反升
        2009年12月09日 14:14 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          今年車市不比往年,往年到了年底,各大經(jīng)銷商都年末發(fā)力降價促銷,希望趕緊完成全年的任務,特別是把廠家壓下的庫存多消化點。而今年年底在大多經(jīng)銷商提前完成銷售任務后,絕大多數(shù)車型價格穩(wěn)定的同時,卻有不少熱門車型價格不降反升,一些車型供不應求讓經(jīng)銷商連訂單都不敢接。

          ●熱門車型價格上漲幾千元

          進入年底,很多熱門車型都縮小了優(yōu)惠幅度,經(jīng)銷商按廠商指導價甚至加價賣車都屢見不鮮。占據(jù)很大市場份額的日系車表現(xiàn)明顯。廣汽豐田森華望京店總經(jīng)理劉彤介紹道,凱美瑞優(yōu)惠長時間穩(wěn)定在1萬元左右,而漢蘭達則需要加價才能提現(xiàn)車,預訂客戶要到明年5月以后才有望提車。東風日產(chǎn)三合店總經(jīng)理趙旭也表示,驪威、騏達等車型優(yōu)惠都已回調(diào)2000元,優(yōu)惠幅度將逐步縮小。

          歐系合資品牌同樣也銷售火熱。一汽大眾亞之杰店總經(jīng)理谷亞雷告訴記者,今年下半年速騰、新寶來、高爾夫6等車型都是按照廠商指導價銷售,一直沒有優(yōu)惠。東風雪鐵龍東方萬泉店總經(jīng)理高金紅向記者介紹,世嘉三廂供不應求,也是按照廠商指導價銷售。

          美系車和自主品牌優(yōu)惠也在逐漸減小。上海通用雪佛蘭博瑞勤和店總經(jīng)理劉海濤表示,景程、科魯茲等車型目前都沒有優(yōu)惠,而樂風的優(yōu)惠幅度上調(diào)了3000元左右。奇瑞誠信達銷售總監(jiān)蘇強則向記者介紹,目前A3、風云2等新車型都沒有優(yōu)惠,而旗云、A5優(yōu)惠幅度都在逐漸減小。就連豪華車的價格也保持堅挺。據(jù)花園橋雷克薩斯總經(jīng)理林帆介紹,RX350基本沒有優(yōu)惠,而最受歡迎的ES240也供不應求。

          ●供不應求讓車價不降反升

          這么多熱門車型不約而同地縮小優(yōu)惠幅度,主要原因是受全球金融危機影響,不少廠家的排產(chǎn)量預期偏低,導致車源緊張,而火爆的車市帶動了巨大的需求。在嚴重的供不應求狀態(tài)中,經(jīng)銷商難以進行降價促銷。

          劉彤告訴記者,漢蘭達的熱銷是廠商和經(jīng)銷商都未曾料到的。谷亞雷則透露,亞之杰店內(nèi)速騰、新寶來、高爾夫6等車型基本都沒有現(xiàn)車,訂單都已經(jīng)排到明年2月以后,今年年底僅能消化一小部分訂單,有時都不敢接新的訂單。雪佛蘭也出現(xiàn)了類似情況,劉海濤介紹道,科魯茲自推出以來店內(nèi)基本沒有現(xiàn)車,由于訂單量太大都不敢進行優(yōu)惠促銷。

          除供需之間的巨大矛盾外,一些已經(jīng)完成年度任務的經(jīng)銷商也會把優(yōu)惠縮小。蘇強告訴記者,誠信達今年銷量已經(jīng)超過萬臺,超額完成了任務,因此不需要用更大的優(yōu)惠幅度沖銷量,反而是保持庫存,為明年年初銷售做好準備。

          由于供需矛盾突出,經(jīng)銷商都普遍認為,今年年底車價將會保持穩(wěn)定,難有大幅的優(yōu)惠促銷,直到明年年中廠商產(chǎn)量提高緩解車源緊張之后,優(yōu)惠幅度才有可能提高。(周卷施)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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